04:35 10-03-2026

Sähköinen 1965 Ford Mustang: Tesla-moottorilla varustettu klassikko

Kalifornialainen Revolt Systems on paljastanut yhden viime vuosien silmiinpistävimmistä sähköautokonversioista – vuoden 1965 Ford Mustangin, jonka voimanlähteenä toimii Teslan sähköinen voimansiirtojärjestelmä. Alun perin demonstraatio- ja testiautoksi rakennettu klassinen amerikkalainen muscle-car on muutettu korkean suorituskyvyn rata-autoksi. Se säilyttää vintage-ulkonäkönsä, mutta sen luonne on muuttunut täysin.

Konepellin alla on nyt muokattu Tesla Model S Large Drive Unit, joka on kiinnitetty alkuperäisiin LS-moottorin kiinnityksiin. Korkeajänniteakku sijaitsee auton lattian alla ja osittain takakontissa, mikä mahdollistaa lähes täydellisen 50:50-painonjakautuman – jotakin, mikä oli mahdotonta alkuperäisessä Mustangissa. Akun ja sähkömoottorin integrointi vaati kuitenkin merkittäviä muutoksia lattiarakenteeseen ja voimansiirtotunneliin.

Sähkömoottori tuottaa jopa 600 hevosvoimaa täyteen ladatulla akulla. Ratanopeuksien optimoimiseksi voimansiirtoon on sisällytetty Torque Trendsin 1.9:1-vähennysvaihde, mikä kaksinkertaistaa tehokkaasti renkaiden vääntömomentin. Auton uutta suorituskykyä tukevat säädettävät QA1-jousitukset sekä päivitetty Baer-jarrujärjestelmä, jossa on 12-tuumaiset levyt, neljän männän puristimet ja regeneratiivinen jarrutus.

Projektissa on kuitenkin yksi haittapuoli: korkean kuormituksen alla jännite voi pudota jopa 100 voltiin, kun akku on osittain purkautunut, mikä vähentää huipputehoa. Revolt kehittää jo omaa akkujärjestelmäänsä, joka on suunniteltu ylläpitämään vakaa jännite jopa aggressiivisen ajotavan aikana.

Sähköinen Mustang esiintyi ensimmäistä kertaa SEMA-messuilla vuonna 2021, mutta kehitystyö on jatkunut siitä lähtien. Insinöörit ovat hienosäätäneet jäähdytysratkaisuja, tehokomponentteja ja jopa testanneet vaihtoehtoisia vaihteistoja. Lyhyeksi aikaa asennettu 6XD-sekventiaalivaihteisto osoittautui liian rankaksi standardi Tesla-akselinivelille ja poistettiin myöhemmin.

Tämä projekti osoittaa, kuinka sähköautoteknologia voi muuttaa klassikkoautoja perusteellisesti muuttamatta niiden visuaalista aitoutta, vaan muuttaen ne nykyaikaisiksi huipputeknologisiksi alustoiksi.