13:14 30-03-2026

MG4 päivitetty: sisätilat ja tekniikka uudistettu, hinta edullinen

MG on päivittänyt MG4-sähköautonsa Euroopan markkinoille, keskittyen sisätilojen ja tekniikan parannuksiin ulkonäön sijaan. Malli pysyy edelleen yhden edullisimpana sähköautona luokassaan.

Sisätilojen muutokset

Ulkoisesti MG4 on lähes muuttumaton, mutta se sai uuden etupuskurin, uudet vanteet ja päivitetyn spoilerin. Merkittävimmät uudistukset keskittyvät kuitenkin sisätiloihin.

Sisusta on kokonaan uudistettu, ja se perustuu vahvasti MG5-crossoveriin. Materiaalit, valmistustaso ja kokonaisvaikutelma ovat parantuneet. Tärkeää on, että keskeisiin toimintoihin liittyvät fyysiset painiket on säilytetty – tämä erottaa auton monista kilpailijoista.

Voimansiirto ja akut

Mallistossa on nyt 64 kWh:n ja 77 kWh:n akkuvaihtoehdot, kun pienemmällä akulla varustettu perusversio on poistunut. Sähkömoottorin teho on laskenut 190 hevosvoimaan, mutta vääntö on noussut 350 Nm:iin, joten suorituskyky pysyy samana.

Nollaasta sataan kiihdyttäminen kestää noin 7,1 sekuntia, ja kantama on suunnilleen 400 kilometriä. Pikalatauskyky on parantunut 154 kilowattiin, mikä mahdollistaa 10–80 prosentin latauksen noin 25 minuutissa.

Hinta ja asema markkinoilla

MG4:n suurin etu pysyy edelleen hinnoittelussaan. Tämän päivityksenkin jälkeen auto on huomattavasti halvempi kuin monet kilpailijat, mukaan lukien uudemmat kiinalaiset mallit ja eurooppalaiset sähköautot. Myynti on jo käynnissä Euroopassa, myös Espanjassa. Hinnat alkavat noin 37 500 eurosta Long Range -versiolle ja nousevat 42 000 euroon XPower-mallissa, ilman tukiaisia.

Kokonaisuutena vuoden 2026 MG4 ei ole vallankumous, vaan tarkasti kohdennettu päivitys. Auto on tullut mukavammaksi ja teknisesti kehittyneemmäksi, mutta säilyttää ytimensä: erinomainen vastine rahalle.