Pavel Pavlov

Vertailu: Parhaat kolmiriviset sähköautot Intian markkinoilla

Tutustu Kia Carens Clavis EV:n, Mahindra XEV 9S:n, Vinfast VF MPV 7:n ja BYD eMax 7:n ominaisuuksiin, kuten kantamaan, tehoon ja varusteisiin. Löydä edullisin vaihtoehto.

Lisää Tarantas News Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Kia on tuonut ensimmäisen täysin sähköisen automallinsa Intian massamarkkinoille. Carens Clavis EV on tällä hetkellä edullisin kolmirivinen sähköauto. Sitä saa kahdella akkuvaihtoehdolla: 42 kWh:n akku tuottaa 135 hevosvoimaa, ja 51,4 kWh:n versio kehittää 171 hevosvoimaa. Molemmissa on etumoottori, jonka vääntö on 255 Nm. Valmistajan mukaan 42 kWh:n mallin ilmoitettu kantama on 404 km ja 51,4 kWh:n mallin 490 km.

Tämä sähköinen tila-auto on varustettu taso 2 -kuljettajan avustusjärjestelmällä, kahdella 12,3 tuuman näytöllä, tuuletetuilla etuistuimilla, tunnelavasteella ja panoramakattoikkunalla. Sisätilat tarjoavat tilaa ja mukavuutta kaikille kolmelle riville, ja auto on saatava kuusi- tai seitsenpaikkaisena. Käytännössä Carens Clavis EV:n ajoa kuvaillaan helpoksi ja miellyttäväksi. 100 kW:n tasavirtapikalaturilla akku latautuu 0–80 % vain 39 minuutissa.

Mahindra XEV 9S

Mahindran ensimmäinen kolmirivinen sähköauto, XEV 9S, erottuu katumaasturin tyylisellä muotoilullaan. Sitä myydään vain seitsenpaikkaisena, ja siinä on kolme akkuvaihtoehtoa: 59 kWh (231 hv), 70 kWh (245 hv) ja 79 kWh (286 hv). Kaikkiin liittyy takamoottori, jonka vääntö on 380 Nm. Tämä tekee XEV 9S:stä tehokkaimman mallin tässä vertailussa ja ainoan nelivetoisen.

Mahindran mukaan kantamat ovat 521 km 59 kWh:n akulla, 600 km 70 kWh:n akulla ja 679 km 79 kWh:n akulla. Auto tukee jopa 140 kW:n tasavirtapikalatausta. Varusteisiin kuuluvat kolme 12,3 tuuman näyttöä, taso 2 -kuljettajan avustusjärjestelmä, tuuletetut istuimet ensimmäisellä ja toisella rivillä (kuljettajan puolella), kaksivyöhykkeinen ilmastointi ja panoramakattoikkuna. Kolmannen rivin tilaa on kuitenkin huomattu olevan rajallisempaa kuin muissa malleissa.

Vinfast VF MPV 7

Vinfast VF MPV 7 on uusin malli ja myös yksi suurimmista. Sen akseliväli on 2 840 mm, mikä on pisin tässä ryhmässä. Se ylittää Carens Clavis EV:n ja eMax 7:n useimmissa mitoissa. Tämä malli on saatavana vain 60,13 kWh:n akulla, joka käyttää 204 hevosvoiman ja 280 Nm:n vääntöä tuottavaa etumoottoria. ARAI-sertifioitu kantama on 517 km. 80 kW:n tasavirtalaturilla akku latautuu 10–70 % 30 minuutissa.

VF MPV 7:ssä ei ole joitakin varusteita, kuten sähköisiä ja tuuletettuja istuimia, kuljettajan avustusjärjestelmää, langatonta Android Auto- ja Apple CarPlay -yhteensopivuutta, kattoikkunaa tai head-up -näyttöä. Siitä huolimatta sen seitsenpaikkainen sisusta on tilava ja mukava, ja sähköauton ajo on helppoa tasaisen ja vähittäisen tehonjohdon ansiosta.

BYD eMax 7

BYD eMax 7 on päivitetty versio e6:sta, joka oli ensimmäinen sarjavalmisteinen kolmirivinen sähköauto. BYD tarjoaa sitä kahdella akkuvaihtoehdolla: 55,4 kWh:n akku tuottaa 163 hevosvoimaa, ja 71,8 kWh:n versio kehittää 204 hevosvoimaa. Molemmissa on etumoottori, jonka vääntö on 310 Nm. Ilmoitettu NEDC-kantama on 420 km 55,4 kWh:n mallille ja 530 km 71,8 kWh:n mallille. Auto tukee jopa 115 kW:n tasavirtapikalatausta.

Auto on saatava kuusi- tai seitsenpaikkaisena. Istuimet ovat mukavat, ja sisätilat tarjoavat riittävästi tilaa, vaikka toisen ja kolmannen rivin matkustajien polvet saattavat olla korkeammalla. Varusteisiin kuuluvat 12,8 tuuman kosketusnäyttöinen infotainment-järjestelmä, 360-asteinen kamera, panoramalasi-katto, taso 2 -kuljettajan avustusjärjestelmä, ilmanpuhdistin ja kaksi langatonta latausalustaa.

vinfastauto.in