12:11 24-04-2026

Zeekr 007 GT: Pekingin autonäyttelyn yllätys shooting brake -korilla

Vuoden 2026 Pekingin autonäyttelyssä nähtiin huomiota herättävä ensiesittely, kun Zeekr esitteli viisiovisen 007 GT -mallin epäsovinnaisella korityypillä, joka on harvinainen Kiinan markkinoilla: se on shooting brake -farkku. Tämä korimalli nousi auton kohokohdaksi, ja suurin ulkonäöllinen ero sedaniin verrattuna on täysin uusi takaosa, jossa on jyrkästi viistottu takalasi. Merkille pantava täysleveä LED-valonauha takaluukussa on edelleen mallin tunnuspiirre.

Farkkuversio saa myös muita tyylivihjeitä: etupuskuriin on lisätty mustia osia, ja konepellissä on korostetut pitkittäiset harjanteet. Käytännölliset kattokiskot ovat vakiona. Tarkkoja mittoja ei ole vielä kerrottu, mutta perussedan on 4865 mm pitkä, 1900 mm leveä ja 1450 mm korkea, ja akseliväli on 2928 mm.

Sisätiloissa Zeekr 007 GT nojaa digitaalitekniikkaan. Kuljettajan edessä on 12-tuumainen digitaalinen mittaristo, jonka asettelu on tyypillinen nykyaikaisille kiinalaisille sähköautoille: keskellä on tyylitelty automalli, vasemmalla nopeusmittari ja oikealla matkatietokoneen tiedot. Suurin osa tiedoista toistetaan valtavassa 35-tuumaisessa head-up-näytössä. 15,4-tuumainen kohdekosketusnäyttö on nopea ja intuitiivinen, valikot vierivät sulavasti ja kuvakkeet reagoivat heti.

Teknisesti farkku on täysin yhtenäinen sedaniin kanssa. Se perustuu PMA2+-alustalle, jossa on 800 voltin sähköjärjestelmä. Saatavilla on kaksi voimalinjaa: takavetoinen versio yhdellä 422-hevosvoiman sähkömoottorilla ja nelivetoinen versio kahdella moottorilla, joiden yhteisteho on 646 hv. Akkuvaihtoehtoina on litium-rautafosfaatti- tai litiumioniakkuja, joiden kapasiteetti vaihtelee 75:stä 100 kWh:iin. Toimintamatka on vaikuttava: 650–825 km CLTC-syklillä.