13:50 10-05-2026

Toyota Tundra TRD Hammer - uusi haastaja Ford F-150 Raptorille

Toyota näyttää valmistelevan vuosien aggressiivisinta Tundraansa. Autoblogin mukaan merkki testaa lava-autoa, joka pyrkii haastamaan Ford F-150 Raptorin – ajoneuvon, joka on pitkään ollut nopeiden maastokuorma-autojen mittapuu.

Nimeä ei ole vielä vahvistettu, mutta tärkeä vihje on Toyotan jättämä tavaramerkkihakemus TRD Hammerille. Yritys tiedusteli aiemmin omistajilta mielipiteitä useista nimistä, kuten TRD Baja, TRD Iron, TRD Pro-S, TRD Quake ja TRD Hammer. Hammer vaikuttaa nousseen voittajaksi.

Muotokieleen saadaan todennäköisesti vaikutteita vuoden 2022 SEMA-messuilla esitellystä TRD Desert Chase -konseptista. Siinä Tundrassa oli suuret renkaat, vahvistetut puskurit, lavalle kiinnitetty vararengas, runsas valaistus ja korotettu alusta. Tuotantoversio on silti todennäköisesti hillitympi ja lähempänä tehtaan TRD Pro -mallia.

Moottorin suhteen Toyota tuskin kokeilee mitään radikaalia. Todennäköisin vaihtoehto on 3,4-litrainen kaksoisturbo V6. I-Force Max -hybridiversiona se tuottaa 437 hevosvoimaa ja 790 newtonmetrin vääntömomentin. Lukemat ovat lähellä Ford F-150 Raptorin 450 hevosvoimaa, mutta Toyotan on voitettava muullakin kuin pelkillä numeroilla.

Todellinen haaste on kuitenkin alustassa. Raptoria arvostetaan paitsi tehosta, myös siitä, miten se käyttäytyy nopeassa maastoajossa: iskunvaimentimet, renkaat, vaihteiston säädöt ja ohjaus muodostavat saumattoman kokonaisuuden. Toyotan on tehtävä Tundrasta sekä kyvykäs että innostava ajaa. Merkkiä ei tunneta erityisen urheilullisista automaattivaihteistoista, ja se voi osoittautua heikoksi kohdaksi.

Jos projekti pääsee tuotantoon, hinta asettunee samalle tasolle kilpailijoiden kanssa: Ford F-150 Raptor lähtee 81 800 dollarista ja Ram 1500 RHO 76 560 dollarista. Toyotalle tämä on tilaisuus täyttää markkinarako, jossa pelkkä luotettavuusmainetta ei riitä. Täällä ostajat eivät etsi ikuisesti kestävää lava-autoa; he haluavat ison auton, jolla on hauskaa painaa kaasu pohjassa siellä, missä tie loppuu.