13:46 19-05-2026

DS N°7 Hybrid ja sähköversiot – tekniset tiedot ja toimintamatkat

Lisää Tarantas News Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

DS N°7 Hybrid tuottaa yhteensä 145 hevosvoimaa, ja sen CO2-päästöt ovat vain 120–126 g/km, mikä on luokkansa alhaisimpia. Polttoaineenkulutus on 5,3 litraa sadalla kilometrillä.

Voimansiirtona on uuden sukupolven 1,2-litrainen kolmisylinterinen turboahdettu Miller-syklinen bensiinimoottori, johon on yhdistetty 21 kW:n (28 hv) sähkömoottori, joka on integroitu kuusivaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon. Järjestelmään kuuluu myös 48 voltin akku, jonka kapasiteetti on 0,9 kWh. Tämä mahdollistaa sähköllä ajamisen jopa 50 prosentissa kaupunkiajosta, mikä vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä. Sähkömoottorin tuki tekee kiihtyvyydestä tasaisempaa ja reippaampaa.

Täyssähköisessä DS N°7:ssä on saatavilla kolme sähkömoottoria: 230 hv, 245 hv ja 350 hv. Huippuversio käyttää kahta moottoria ja nelivetoa. Moottorit valmistaa Tremeryssä emotors, jossa Stellantisilla on omistusosuus.

DS N°7 tarjoaa kaksi akkuvaihtoehtoa. Ensimmäinen on nikkeli-mangaani-koboltti (NMC) -akku, jonka käyttökapasiteetti on 73,7 kWh, ja se on varustettu DS N°7 FWD (230 hv) -malliin. Toinen nostaa käyttökapasiteetin 97,2 kWh:iin, ja se on saatavana FWD Long Range (245 hv) ja AWD Long Range (350 hv) -versioissa. WLTP-yhdistelmäajossa DS N°7 FWD Long Range saavuttaa jopa 740 kilometrin toimintamatkan, ja moottoritiellä yli 450 kilometriä. WLTP-toimintamatkat FWD Long Rangelle ja AWD Long Rangelle ovat 543 km ja 679 km.

Täyssähköversiot on varustettu vakiona 7,4–11 kW:n (22 kW valinnainen) laturilla, ja pikalataus on mahdollista jopa 160 kW:n teholla. Tämän ansiosta 97,2 kWh:n akku latautuu 20 prosentista 80 prosenttiin 27 minuutissa.

Värivaihtoehtoja on kuusi: Silk Green, Palladium Grey, Topaz Blue, Alabaster White, Cristal Pearl ja Perla Nera Black. Varustetasot ovat N°7, Pallas, Étoile ja La Première -kokoelma.