10:34 31-05-2026

Mitsubishi julisti sodan Tacomalle ja Nissan tarjoaa alustan

Mitsubishi palaa Yhdysvaltain pickup-markkinoille Nissanin avulla. Uusi midsize on osa Momentum 2030 -strategiaa.

Mitsubishi palaa sinne, missä sitä kerran poljettiin. 17 vuotta Raiderin floppauksen jälkeen japanilaiset katsovat jälleen Yhdysvaltain markkinoiden tuottoisinta segmenttiä — pickupeja. Ja tällä kertaa homma vaikuttaa tosissaan.

Pickup Truck Talkin mukaan projekti on jo osa Mitsubishin Momentum 2030 -strategiaa, ja se kehitetään yhdessä Nissanin kanssa. Logiikka on yksinkertainen: yksi alusta, kaksi kuorma-autoa. Uusi pickup voi toimia seuraavan sukupolven Nissan Frontierin pohjana — tai saada oman Mitsubishi-versionsa omalla muotoilullaan ja tekniikallaan.

Mitsubishille tämä on paljon enemmän kuin mallistolaajennus. USA:ssa merkki sinnittelee lähes pelkästään crossoverien varassa, ja pickup voisi palauttaa sille sen, minkä se kauan sitten menetti — karkean, hyöty-, seikkailuhenkisen imagon. Mutta midsize-segmentti on muuttunut juoksuhautasodaksi: Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier — jokaisella oma uskollinen armeijansa.

Tekniikka on suurin kysymys. Globaali Mitsubishi Triton ei Yhdysvaltoihin tule: se valmistetaan Thaimaassa, ja sen sovittaminen amerikkalaisiin normeihin, tullimaksuihin ja paikalliseen tuotantoon maksaisi maltaita. Yhteinen alusta Nissanin kanssa näyttää paljon järkevämmältä — ja paljon nopeammalta.

Jos projekti etenee tuotantoon, Mitsubishi saa harvinaisen toisen tilaisuuden segmentissä, jossa kestävyyden maine yhä merkitsee jotain. Tuo maine merkillä on. Täytyy vain todistaa, että vuonna 2029 se merkitsee enemmän kuin pelkkää Pajero-nostalgiaa.