Pavel Pavlov

Ei GT3, mutta katsoo tietä yhtä raivokkaasti

Saksalainen Larte Design puki halvimman 992.2 Carreran 12 kuivakarbonista valmistettuun osaan. Ei yhtään hevosvoimaa lisää — pelkkää läsnäoloa. Vihdoin sitä ei sekoiteta muuhun 911-perheeseen.

Lisää Tarantas News Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Saksalainen Larte Design ei jäänyt odottamaan, että Porsche tuo seuraavan GT3:n. Se otti yksinkertaisesti perus-911 Carreran 992.2 — halvimman, ”tavallisimman” koko perheessä — ja huolehti siitä, ettei sitä enää sekoiteta muuhun mallistoon. Ei uutta moottoria. Vain hiilikuitua. Kaksitoista osaa, ja auto katsoo tietä aivan toisin.

Paketissa on tuuletettu konepelti, etusplitteri, peilien suojukset, kylkielementit, takasiipi, takavaloihin sijoittuvat ylimääräiset hiilikuituiset ”evät”, uudistettu diffuusori ja muita yksityiskohtia. Larte Designin sivuilla mainitaan, että sarja on tarkoitettu vuosien 2024–2026 Porsche 911 Carrera 992.2:lle, kiinnitetään tehtaan alkuperäisiin pisteisiin eikä vaadi minkäänlaisia rakenteellisia muutoksia koriin. Osat itse — kuivakarboni, autoklaavissa kovetettu, TÜV-sertifioitu. Toisin sanoen tämä ei ole tallisarja, vaan tehdastasoa.

Ja sitten alkaa kiinnostavin osuus — personointi. Asiakkaalle tarjotaan paljaspintaista hiilikuitua, kiiltopinnoitusta, korin värisävyä tai mitä tahansa näiden yhdistelmää. Myös sisätilat voi tilata mittatilauksena. Esitelty projekti kantaa hienovaraista laventelisävyä yhteen sointuvalla sisustuksella, eikä se ole markkinointiveto — se on julistus : kahta samanlaista autoa ei pidä koskaan ajaa ulos Larten verstaalta. Piste.

Silti yksi asia on sanottava ääneen. Edessämme on visuaalinen ja aerodynaaminen paketti — ei tehonlisäystä, ei toista moottoria, ei GT3-tason alustaa. Carrera pysyy Carrerana. Vaihtuu kuva, ei olemus. Se, joka haluaa radalle, joutuu yhä kirjoittamaan paksumman shekin Zuffenhauseniin. Mutta se, joka haluaa korttelinsa ainoan 911:n — tietää nyt vihdoin, kenen puoleen kääntyä.

larte-design.com