Mazda CX-6e osui kymppiin — ja ennakkotilauksia hallitsee kallein versio
Saksassa ei ole vielä nähty ensimmäistäkään toimitusta, mutta uuden sähköisen crossoverin ennakkotilaukset rikkovat jo kaikki ennusteet. Ostajat valitsevat kalleimman version.
Mazda pelasi suurella panoksella — ja osui suoraan kymppiin. Täyssähköinen CX-6e-crossover ei ole edes saapunut Euroopan näyttelyhalleihin, ja saksalaiset ennakkotilaukset rikkovat jo kaikki ennusteet. Mielenkiintoisin yksityiskohta? Ostajat eivät kurkota halvinta versiota. Mennen suoraan kalleimpaan.
Ennakkotilauksien kärjessä on huipputason Takumi Plus — sen valitsi 47% asiakkaista. 52 990 eurolla (peruskoneessa Takumissa hinta on 49 990 euroa, ero on huimat 3 000 euroa) saa digitaaliset ulkopeilit, digitaalisen sisäpeilin, 21-tuumaiset Diamond Cut -vanteet ja kaksiväriset ametisti-valkoiset Maztex-istuimet. Mikä piti olla harvinaisen entusiasti-päivityksen, on muuttunut enemmistön valinnaksi.
Sitten on vielä väri. Uusi Nightfall Violet — vaihtuva violetti metalliväri, joka hyvässä valossa hohtaa ja hauissa varjostuu melkein mustaksi — tilasi yli puolet kaikista CX-6e:n ostajista ja lähes 80% niistä, jotka valitsivat Takumi Plus -version. Ja tämä tehtiin 1 190 euron lisähinnalla. Mazda tarjoaa yhteensä seitsemän korin väriä, kaikki yhdistettynä kiiltävänmustaan kattoon ja pilareihin. Mutta violetti voitti murskaavasti.
Pellin alla on yksi 258-hevosvoimainen sähkömoottori taka-akselilla, jota syöttää 78 kWh:n LFP-akku. WLTP-toimintamatka on Takumissa jopa 484 km ja Takumi Plussassa 468 km — isot pyörät perääntyvät omansa. Lataus 10:stä 80%:iin kestää 24 minuuttia 195 kW:n DC-asemalla, ja crossover voi vetää perässään jopa 1 500 kg.
Segmentissä, jossa kaikki taistelevat toimintamatkalukujen kanssa, Mazda löi veikkauksensa muualle — muotoiluun, varustukseen ja väriin, jonka erottaa kadun toiselta puolelta. Ja tilauskirja antaa sille oikeuden.