Yksi BMW M5 Touring, kaksi täysin erilaista autoa — ja kaikki on kiinni vanteista
KW Automotive laski M5 Touring G99:n säädettäville jousille ja BBS CH-R II Unlimited -vanteille — väritempulla, joka tekee yhdestä autosta kaksi.
Yksi auto — ja heti kaksi täysin erilaista luonnetta. KW Automotive on esitellyt uudistetun G99-sukupolven BMW M5 Touringin, ja tällä kertaa pääosassa ei ole teho eikä aerodynamiikka, vaan vanteet. 727-hevosvoimainen farmari sai KW:n korkeussäädettävät jouset sekä BBS CH-R II Unlimited -vannesarjan: edessä 20-tuumaiset, takana 21-tuumaiset.
Todellinen visuaalinen provokaatio piilee väreissä. Auton toisella puolella vanteet ovat sävyssä Racing Gold Seidenmatt, toisella sama muotoilu on kiiltävän mustana. Yksinkertainen temppu — mutta se osoittaa paremmin kuin mikään lehdistömateriaali, miten radikaalisti pelkkä vanteen väri voi muuttaa auton luonnetta. Sama kori, täysin eri asenne.
Tekniseltä puolelta KW ei tarjoa tässä täysiveristä coilover-sarjaa, vaan korkeussäädettävien jousien paketin. Se on yhteensopiva BMW M5:n vakioiskunvaimentimien kanssa ja sallii maavaran säätämisen molemmilla akseleilla 5:n ja 20 millin välillä. Alkuperäisiin iskunvaimentimiin asennetaan alumiiniset kierreholkit — korkeus säädetään juuri niistä.
M5:n omistajalle ratkaiseva yksityiskohta on tämä. Tehtaan adaptiivinen alusta säilyy täysin toimintakuntoisena. Kun jouset on asennettu, Comfort-, Sport- ja Sport Plus -tilat ovat edelleen käytettävissä iDriven M Setup -valikon kautta. Auto istuu matalammalla, näyttää aggressiivisemmalta — ja kuljettaja pitää kaiken tehtaan elektroniikan tallessa.
BMW M5:n KW-jousipaketti alkaa 1 195 eurosta. BBS CH-R II Unlimited -vanteet maksavat 1 023 eurosta pariltaan, ja lopullinen hinta riippuu koosta, väristä ja yksilöinnin tasosta. Kun mahdollisia pinnoitteen ja sävyjen yhdistelmiä on noin 129 000, mahdollisuus törmätä identtiseen M5:een parkkipaikalla on käytännössä nolla.