Honda taistelee aikaa vastaan ja Aston Martin pidättää hengitystään
Honda on uuden V6-moottorin viimeisessä kehitysvaiheessa Aston Martinia varten. Kello tikittää — Unkari tai Belgia voi olla ratkaisun näyttämö.
Honda kääntyy loppusuoralle uusitun V6-moottorinsa kanssa Aston Martinille. Sysäys tuli FIA:n tuoreesta raportista ADUO-ohjelmasta — järjestelmästä, joka päättää, mitkä valmistajat saavat kajota voimanlähteeseensä kesken kauden, ja kuinka syvälle.
Aston Martinilla aiotaan saada AMR26B radalle kesän jälkimmäisellä puoliskolla. Ehdokkaat ovat selvät: Unkarin tai Belgian Grand Prix. Yksi kysymys jää ilmaan. Ehtiikö Honda saada uuden moottorin valmiiksi ajoissa?
Honda Racingin pääinsinööri Shintaro Orihara avaa logiikan ilman paatosta. Kauden alussa japanilaiset ajoivat simulaatioita ja yksisylinterisellä testipenkillä. Nyt työ on siirtynyt täysimittaiseen V6:een. Tehtaalla on jo positiivisia tuloksia — mutta lisäteho tulee portaittain. Ei ihmeitä yhden viikonlopun aikana.
Aston Martinilla odotetaan tätä päivitystä kuin ilmaa. Tallipäällikkö Mike Krack puhuu suoraan: vuoropuhelu Hondan kanssa on avoin, ja molemmat osapuolet tietävät hyvin, että ilman edistystä kausi valuu sormien välistä.
Mutta ennen päivitystä on selvittävä Barcelonasta — eikä se tule olemaan lahja. Circuit de Barcelona-Catalunyalla on maine ratana, joka paljastaa auton kaikki heikkoudet. Tämä viikonloppu näyttää AMR26:n todellisen vauhdin. Ilman selityksiä. Ilman tähtimerkintöjä.