Siellä missä signaali loppuu, uusi Compass alkaa
Stellantis tuo satelliitti-5G:n sarjavalmisteiseen Jeep Compassiin — ja off-road-merkki saattaa juuri kirjoittaa auton verkkoyhteyden säännöt uusiksi.
Stellantis nostaa esiin asian, joka vielä pari vuotta sitten asui vain teknologiajättien dioilla. Satelliittiyhteys suoraan auton sisällä — ei konseptissa vaan sarjavalmisteisessa Jeep Compassissa. Ensiesittely on Lontoon MOVE 2026 -messuilla 17.—18. kesäkuuta, ExCeL London -keskuksessa. Ja Compass on ständin päätähti.
Ajatus on yksinkertainen: tavalliset mobiiliverkot eivät kanna kaikkialle, ja satelliitti-5G työntää peiton paikkoihin, joissa sitä ei käytännössä ole koskaan ollut. Jeepille skenaario on kuin tehty — merkki on vuosikymmeniä myynyt ajatusta poistua asfaltilta, siellä kennoverkon palkit hupenevat paljon ennen kuin kuljettajan härmä.
Toinen ensiesiintyminen painaa kenties vielä enemmän. L4-Ready Platform on avaimet käteen -alusta tason 4 autonomisille ajoneuvoille, ja Stellantis asemoi sen tulevien robottitaksien selkärangaksi. Laitteisto, ohjelmisto, integraatio — kaikki yhdessä paketissa, jotta autonomiset palvelut saadaan kaupunkeihin nopeammin.
Ständillä konserni paljastaa myös, kuka juoksee sen rinnalla tässä kisassa. Kumppanilista on lyhyt mutta äänekäs: Bolt, NVIDIA, Pony.ai, Uber ja Wayve.
Aiemmin kerrottiin, että Jeep on lopettanut Compassin myynnin Australiassa.