Vlad Komarov

Subaru pudotti juuri hiljaa pommin, jota STI-fanit ovat odottaneet neljä pitkää vuotta

Japan Mobility Show 2025:n kuumin konsepti sai vihreää valoa. Ja se on vasta yksi kolmesta manuaalivaihteisesta Subarusta, jotka tulevat vuoteen 2027 mennessä.

Lisää Tarantas News Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Subaru vahvisti juuri sen, mihin fanit melkein pelkäsivät uskoa. Performance-B STI Conceptin tuotantoversio — auto, joka varasti shown Japan Mobility Show 2025:ssä — tulee oikeasti markkinoille. Vahvistus liukui hiljaa Japanin WRX-sivulle. Ja siitä tulee yksi kolmesta uudesta manuaalivaihteisesta mallista, jotka merkki lupaa tuoda markkinoille vuoteen 2027 mennessä.

Subaru veti rajat heti selväksi: tuotantoversion Performance-B STI:llä on oma luonteensa. Ei WRX:n klooni. Ei BRZ:n uusintaversio. Jotain ihan muuta. Tekniset tiedot pidetään yhä lukon takana, mutta konsepti paljastaa jo reseptin — turbo­ahdettu boxer-moottori yhdistettynä merkin tunnusomaiseen Symmetrical AWD -nelivetoon. Puhdasta, laimentamatonta STI:n DNA:ta.

Show-auto näytti epäilyttävän paljon tuotantomallilta. Levennetyt lokasuojat, konepellin ilmanottoaukko, aggressiiviset puskurit, sivuhelmat, kaksoispakoputket ja valtava takasiipi — kaikki paikoillaan. Kuinka paljon tästä arsenaalista todella päätyy kokoonpanolinjalle, on tulevien kuukausien kuumin kysymys.

Tämän formaatin viistoperä päätyy automaattisesti samalle areenalle Toyota GR Corollan ja Honda Civic Type R:n kanssa — ja se on luultavasti koko tarinan jännittävin käänne. Samaan aikaan Subaru valmistelee kahta muuta yllätystä: WRX:ää, jossa on henkiin herätetty TY85-manuaalivaihteisto, ja kevennettyä BRZ-versiota STI Sport Type RA:n pohjalta. Näyttää siltä, että japanilaiset päättivät tuoda kaiken takaisin yhdellä kertaa. Ja tämä on vasta alkua.

subaru.jp