Kiinalainen sähköfarmari iskee Eurooppaan ja Saksan premium-kerhoa hiostaa
Kiinalainen sähköinen grand tourer tulee Eurooppaan hintaan alkaen 47 990 euroa, 800 V -alusta, toimintamatka 519–655 km. Saksan premium-kerho hikoilee.
Kiinalaiset eivät hiipineet sisään takaovesta. Zeekr toi sähköisen Grand Tourer 7GT:n kerralla 16 Euroopan markkinalle — eikä arkaillut hinnan kanssa. Saksassa tilaukset ovat avoinna 47 990 eurosta Business Edition RWD -versiolle. Ja Brÿsselin autoshow’n ensi-illan jälkeen tammikuussa 2026 eurooppalaiset ovat jo jättäneet yli 3 800 ennakkotilausta. Ja tämä on vasta alkua.
Zeekr 7GT lepää 800 voltin SEA-alustalla ja sitä tarjotaan kolmessa versiossa — jokainen omalle ostajalleen. Perusmalli on takavetoinen, sisältää 75 kWh:n LFP-akun ja 421 hv:n moottorin. WLTP-toimintamatka — 519 km. Long Range -versio siirtyy 100 kWh:n NMC-akkuun ja yltyy jo 655 kilometriin. Ja huipulla oleva Privilege AWD on aivan toinen tarina. Kaksi sähkömoottoria, yhteensä 646 hv, 710 Nm vääntöä. Kiihtyvyys sataseen — 3,3 sekuntia. Huippunopeus — 210 km/h. Lukuja, joista saksalaisten premium-merkkien silmä alkaa nykäillä.
Eikä lataaminenkaan ole heikkohermoisia varten. LFP-akulla jopa 450 kW, NMC:llä jopa 420 kW. Vaihtovirralla auto ottaa vastaan 22 kW. Sisällä 15 tuuman OLED-näyttö, 13 tuuman mittaristo ja 35,5 tuuman head-up-näyttö. Hieronta-, lämmitys- ja tuuletettavat istuimet kuuluvat pakettiin. Kaikkien vuoden 2026 uutuuksien joukossa Zeekr 7GT on se harvinainen tapaus, jossa kiinalainen premium lopettaa anteeksipyytämisen ja alkaa sanella säännöt.
Aiemmin Tarantas News kirjoitti siitä, miten premium-farmari Zeekr 7GT arvioitiin ensimmäisissä kansainvälisissä testeissä.