Porsche ujutti hybridi-911 Targan Filippiineille melkein kenenkään huomaamatta
Ei fanfaareja, ei lehdistöaaltoa. Vain paperit jätetty ja jälleenmyyjäsivut yhtäkkiä elävinä. 541-hevosvoimainen T-Hybrid Targa on jo matkalla.
Porsche toi hiljaa, lähes ilman ilmoitusta, hybridi 911 Targa 4 GTS’n Filippiinien markkinoille. Malli on jo ilmestynyt brandin paikalliselle sivustolle, ja Land Transportation Office’n tietokannassa vilahti vaatimustenmukaisuustodistuksia — mikä tarkoittaa, että ensimmäiset autot ovat luultavasti jo valmistautumassa toimitukseen. Eikä tämä ole vain yksi 911-iteraatio lisää. Tämä on ensimmäinen hybridi-Targa, joka on saapunut Kaakkois-Aasiaan.
Targa on aina seisonut omillaan — coupén ja avoauton välissä, avautuvalla katon keskiosalla, mutta antautumatta täysin roadster-formaattiin. Versiossa 4 GTS tähän reseptiin lisätään hybridi voimansiirto ja neliveto. Tuloksena on nopea gran turismo, josta on tullut huomattavasti teknologisempi menettämättä luonnettaan.
Konepellin alla — 3,6-litrainen vastakkäin asetettu kuusisylinterinen moottori sähköisellä pakokaasuahtimella. Sähkömoottori on integroitu 8-vaihteiseen PDK-kaksoiskytkinvaihteistoon: se tuottaa välittömän väännön matalilta kierroksilta ja samalla terävöittää kaasun vastetta. T-Hybrid-järjestelmän yhdistetty teho — 541 hevosvoimaa ja 610 Nm. 911 Targa 4 GTS kiihdyttää nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,1 sekunnissa, huippunopeus on 312 km/h. Käytännössä superurheiluauton lukemia — ja vielä avautuvalla katolla.
Porsche ilmoittaa noin 11 litraa per 100 km yhdistetyssä syklillä. Mutta Targassa tämä luku tuskin on pääargumentti: hybridijärjestelmä toimii täällä ei taloudellisuuden vuoksi vaan vetävän voiman ja välittömän vasteen vuoksi. Varustuksessa on takapyörien kääntöjärjestelmä, joka tekee autosta vakaamman nopeuksissa ja ketärämmän ahtaissa kaupunkikorttelissa.
Aktiivinen PASM-jousitus säädettävällä vaimennuksella muuttaa auton luonnetta Normal- ja Sport-tilojen välillä. Filippiinien markkinoilla tällainen 911 on niche-osto — mutta selkeä: se on Porsche niille, jotka haluavat nopeutta melkein rataversion tasolla yhdistettynä rentoon luonteeseen ja tunnusomaiseen Targa-kattoon. Kompromissi, joka myy itsensä.