Saksa menettää yhden odotetuimmista Mercedeksistä lähes taistelutta
Kompakti G-luokka ei synny Saksassa vaan Kecskemétissä. Syynä ovat säästöt — ja lasku lankeaa Rastattin tehtaalle.
Saksa menettää yhden puhutuimmista uutuuksista, joita Mercedes-Benz valmistelee — eikä ilmeisesti edes taistele sen pitämisestä. Tulevaa kompaktia G-luokkaa konserni ei kaikesta päätellen rakenna Saksan-tehtaalla vaan unkarilaisessa Kecskemétissä. Näin kertoo MBPassion Automobilwocheen viitaten. Rastattin tehdas, joka sekin luotti hankkeeseen, jää siis pitkäksi aikaa ilman yhtä merkin näyttävimmistä malleista.
Kyse on mallista, jonka lehdistö on jo ristinyt nimillä Mini-G, Baby-G tai Little G. Sen on määrä säilyttää klassisen G-luokan tunnistettava ”kulmikas” siluetti — mutta kutistua ja luultavasti myös halventua. Täysikokoista G-luokkaa kootaan yhä Itävallan Grazissa. Pienemmän version Mercedes taas haluaa sijoittaa jo laajennettuun Unkarin-tuotantoon, lähteen mukaan.
Syy on yksinkertainen — raha. Tai tarkemmin sanottuna mahdollisuus säästää sitä. Mercedes on panostanut Kecskemétin tehtaaseen jo vuosia ja kasvattanut siellä kapasiteettia järjestelmällisesti. Uuden kompaktin maasturin on määrä tulla markkinoille vuonna 2027 — eikä se tuoreimpien tietojen mukaan jää pelkkään sähköön: luvassa on versioita erilaisilla voimalinjoilla.
Aiemmin kerrottiin, että Mercedes-Benz esittelee uuden CLA:n Tokiossa 4.–5. heinäkuuta.