Yksi ainoa espanjalainen tehdas kantaa Renault'n koko sähköisen tulevaisuuden
Palencia tunnettiin hybrideistä. Nyt Renault haluaa koota siellä kolme sähköistä crossoveria — Rafale, Scenic ja Mitsubishi Eclipse Cross — täysin uudella 800 voltin alustalla, jonka kantama yltää 750 kilometriin.
Renault valmistelee suurta tuotannon uudelleenjärjestelyä — ja sen keskipiste on Espanja. Palencian tehtaasta voisi tulla Euroopan tärkein sähköcrossovereiden paja. Peräti kolmen. Näin kirjoittaa La Tribuna de Automoción viitaten lähteisiin, jotka tuntevat konsernin tuotantosuunnitelmat.
Ensimmäisenä Palencian linjoille saapuu uusi Renault Rafale — kokoonpano käynnistyy kesäkuussa 2028. Seuraavaksi, huhtikuussa 2029, on vuorossa uusi Renault Scenic. Ja heinäkuussa 2029 kaksikkoon liittyy kolmas — uuden sukupolven sähköinen Mitsubishi Eclipse Cross.
Nykyinen Eclipse Cross valmistuu tällä hetkellä Scenicin rinnalla Renault'n tehtaalla Douaissa Ranskassa — ja on tehnyt niin vuoden 2025 lopusta lähtien. Ranskalaiset aikovat kuitenkin siirtää osan tulevasta ohjelmasta Pyreneiden toiselle puolelle. Siitä tulee osa Renault'n jo viidettä teollisuussuunnitelmaa maalle.
Ja tässä kohtaa alkaa mielenkiintoinen osuus. Kaikkien kolmen mallin on määrä rakentua uudelle RGEV medium 2.0 -alustalle. Se tarkoittaa 800 voltin arkkitehtuuria, yhteensopivuutta erilaisten akkutyyppien kanssa ja jopa 750 kilometrin WLTP-kantamaa täyssähköisille versioille. Vielä enemmän — alusta on suunniteltu myös kantamanjatkajalla varustetuille versioille. Kaupunkiautolle tuollainen arsenaali on liikaa. Keskikokoiselle SUV:lle siitä tulee valttikortti.