Varkaat murtivat LandCruiserin vikadiagnoosiportin kautta, ja Toyota iskee takaisin
Uusi tehtaan ajonestolaite tulee elokuussa LandCruiser 300:aan ja Pradoon. Se ei ole ilmainen ja on vastaus jengeille, jotka murtavat autot OBD-portin kautta.
Toyota on päättänyt vaikeuttaa autovarkaiden elämää — ja näyttää olevan tosissaan. LandCruiser 300:aan ja LandCruiser Pradoon merkki valmistelee ylimääräistä tehtaan ajonestolaitetta. Australiassa se tulee myyntiin elokuussa, saatavilla sekä uuden auton ostajille jälleenmyyjiltä että jo teillä ajavien maastureiden omistajille.
Mutta mukana on koukku, josta moni ei pidä. Päivitys ei ole ilmainen. Kuinka paljon tarkalleen? Toyota on toistaiseksi vaiti. Toyota Australian myynti- ja markkinointijohtaja John Pappasin mukaan yksityiskohdat tulevat lähempänä julkaisua. HiLux ei saa sitä aluksi, ja muiden mallien aikataulua vielä selvitetään.
Kiireen syy on yksinkertainen. LandCruiser 300 ja Prado ovat Victorian osavaltion varastetuimpien autojen joukossa. Eikä niitä viedä sorkkaraudalla. Poliisi on kertonut, että noin 40 % alueella varastetuista autoista avataan avainten kloonauksella ja OBD-laitteilla, jotka on alun perin tarkoitettu lukkosepille ja mekaanikoille. Työkalu kytketään vikadiagnoosiporttiin — ja käynnistää moottorin ilman ainuttakaan alkuperäistä avainta.
Toyota tiukensi LandCruiser 300:n, Pradon ja HiLuxin turvallisuutta jo vuonna 2025, mutta pienemmät mallit jäivät silloin ulkopuolelle. RAV4:ään, Camryyn ja Corollaan — jotka nekin esiintyvät usein Victorian varkaustilastoissa — aiempien muutosten jälkiasennus on mahdotonta, vaikka yhtiö työstää erillistä ratkaisua ylimääräisellä ajonestolaitteella.
Ja tässä on paljastava kohta. Samaan aikaan Toyota myy virallista ohjauspyörän lukkoa 200 Australian dollarilla — noin 139 Yhdysvaltain dollaria nykykurssilla. Se ei korvaa elektroniikkaa, vaan on hiljainen myönnytys ilmeiselle: modernissakin maasturissa fyysinen suojaus on taas pelissä.