Tässä RS7-mallissa on hypercarin teho, viisi ovea ja salaisuus, jota ABT ei paljasta
ABT Sportsline esittelee uuden RS7 Legacy Editionin, jossa on 1000 hevosvoimaa ja 1150 Nm mattapintaisen Daytona-harmaan alla — kiihtyvyysajan virittäjä pitää yhä salassa.
Saksalainen viritysyhtiö ABT Sportsline työntää rajoja taas pidemmälle — uusi RS7 Legacy Edition on lähtenyt tehtaalta 1000 hevosvoiman kanssa. Ulkonäkö vastaa asennetta: mattapintainen Daytona-harmaa, mustat takomavanteet, hopeanväriset jarrusatulat ja laajennettu hiilikuitupaketti.
Pohjana toimii yhä nelilitrainen kaksiturbo-V8-moottorilla varustettu Audi RS 7 Sportback. Sarjatuotantomoottori tuotti 600 hevosvoimaa, mutta ABT:n käsittelyn jälkeen teho nousee 1000 metriseen hevosvoimaan — 736 kW — ja 1150 newtonmetriin. Temppu näiden lukujen takana on yhtä yksinkertainen kuin raaka: kaasuttimien eteen asennettu vesi-etanoli-seoksen lisäruiskutusjärjestelmä.
Kiihtyvyydestä virittäjä sen sijaan vaikenee. Virallista lukua ei ole julkaistu. Ainoa vertailukohta on sarjatuotannon RS 7 Sportback performance, jonka 630 hevosvoimaa ja 850 newtonmetriä riittävät sataan 3,4 sekunnissa. Mitä ylimääräiset 400 hevosvoimaa tekevät tälle luvulle, jää arvailun varaan.
Koriin lisättiin etusplitteri, helma- ja puskurilisät, pyränkotelojen tuuletusaukot sekä hiilikuituiset peilikotelot. Sisätiloissa valkoinen nahka harmailla korosteilla, merkkiemblee mit, uusi somiste ja hiilikuituviimeistellyt yksityiskohdat viimeistelevät paketin.
Juuri tässä piileekin paradoksi: tämän hypercar-mekaniikan alla piilee täysin käytännöllinen viisiovinen Sportback, jossa on kunnollinen takapenkki ja 535–1390 litran tavaratila. Juuri tämä mielettömän tehon ja arkikäyttöisyyden yhdistelmä erottaa projektin kaksipaikkaisista supra-autoista.
ABT esitteli aiemmin myös 910-hevosvoimaisen Lamborghini Urus SE:n.