Viisi vuotta, kolmasosa poissa — mitä käytetty Gladiator todella maksaa nyt
Viisivuotias Jeep Gladiator voi menettää yli kolmasosan hinnastaan — CarEdge, iSeeCars ja todelliset myynti-ilmoitukset kertovat hieman erilaisia versioita.
Kukaan ei osta lava-autoa nähdäkseen sen menettävän kolmasosan arvostaan viiden vuoden kuluttua. Juuri näin on kuitenkin käymässä vuosimallin 2021 Jeep Gladiatorille — luvut vahvistavat sen, vaikka tarkka prosenttiluku riippuukin laskutavasta.
CarEdgen arvion mukaan tyypillisesti varusteltu Gladiator menettää arvostaan 37 %: lähthinnasta 46 890 dollaria jälleenmyyntiarvo putoaa viiden vuoden jälkeen noin 29 578 dollariin. Yli 17 000 dollaria on haihtunut viidessä vuodessa.
iSeeCars piirtää lievemmän kuvan — 32,3 %:n pudotus ja 67,7 %:n arvon säilyminen. Yksi seikka on kuitenkin huomattava: saman lähteen mukaan keskikokoisten lava-autojen segmentin keskiarvo on nykyään myös täsmälleen 32,3 %, eli Gladiator menettää arvoaan täsmälleen segmenttinsä tahdissa — ei paremmin eikä huonommin. Ei katastrofi, mutta ei myöskään ylpeyden aihe.
Todelliset myynti-ilmoitukset kertovat samankaltaista tarinaa. CarGurusissa on myynnissä yli 4 700 vuosimallin 2021 Gladiatoria, ja keskimääräinen pyyntihinta on 31 912 dollaria. Tärkeä huomio: kyseessä ovat myyjien pyyntihinnat, eivät toteutuneiden kauppojen summat — todellinen tinkiminen voi vielä laskea lukua.
Kannattaako viisivuotias Gladiator siis ostaa? Merkittävä osa arvonlaskusta on jo takana, ja uuteen autoon verrattuna käytetty yksilö näyttää huomattavasti houkuttelevammalta. Sitä ei kuitenkaan kannata luokitella erityisen likvidiksi malliksi: lähteen mukaan Toyota Tacoma ja Ford Ranger säilyttävät arvonsa selvästi paremmin. Ennen ostoa kannattaakin verrata hinnan lisäksi myös huoltohistoriaa, nelivedäon kuntoa, kattoa ja irrotettavien korinosien tilaa — juuri ne paljastavat, kuinka kovalla käytöllä autoa on ajettu.
Erikseen Jeep kutsuu takaisin 11 980 vuosimallin 2026 Grand Wagoneeria avustinjärjestelmien vikaantumisriskin vuoksi.