Porschen seuraava hyperauto saattaa jo olla olemassa — Audin merkin alla
Porsche voisi jättää hyperauton kehittämisen tyhjästä väliin ja lainata Audi Nuvolarin arkkitehtuuria, joka itsekin periytyy suoraan Lamborghini Temerariosta.
Porsche saattaisi saada uuden hyperauton nopeammin ja halvemmalla kuin kehittämällä sen täysin tyhjästä. Automotive Newsin mukaan yksi harkittavista skenaarioista on lainata äskettäin esitellyn Audi Nuvolarin arkkitehtuuria — supersporttiauton, joka itsekin nojaa Lamborghini Temerarion tekniikkaan. Konsernin sisäinen matrjoshka-nukke, ja melko vaikuttava sellainen.
Tässä kohtaa kannattaa kuitenkin erottaa vahvistettu tieto huhuista. Porsche ei ole virallisesti ilmoittanut rakentavansa mallia Nuvolarin pohjalta. Yhtiö on vahvistanut jotain muuta: se tutkii autoja ja johdannaisia, jotka sijoittuvat nykyisten kaksiovisten urheiluautojen — eli 911:n — yläpuolelle. Toimitusjohtaja Michael Leiters yhdistää tämän suoraan haluun palata kannattavampiin segmentteihin.
Skenaario Audin tekniikalla on järkeenkäypä juuri taloudellisista syistä. Nuvolari käyttää jo Volkswagen-konsernin keskimoottoriarkkitehtuuria, joka on läheistä sukua Lamborghini Temerariolle. Porschelle tämä voisi tarkoittaa mahdollisesti pienempiä kustannuksia ja huomattavasti lyhyempää kehityssykliä kuin täysin itsenäisen hyperauton rakentaminen.
Varsinkin kun Porsche itse panostaa nyt selvästi monimutkaisuuden karsimiseen. Strategy 2035:ssä yhtiö puhuu avoimesti vähemmistä versioista, terävämmästä tuotefokuksesta ja alhaisemmista kustannuksista. Merkki kertoo strategian yksityiskohdista 7. lokakuuta Capital Markets Day -tilaisuudessa.
Samalla täysin sähköinen Mission X -skenaario ei enää vaikuta yhtä itsestäänselvältä kuin muutama vuosi sitten. Porsche korostaa, että urheilullisen lippulaivan on vastattava merkin luonnetta voimanlähteen tyypistä riippumatta. Siksi polttomoottorilla varustettu hybridiarkkitehtuuri vaikuttaa nykyään yhtä realistiselta vaihtoehdolta lippulaivalle kuin puhdas sähköauto.