Lynk & Co 20 veloittaa jo paikasta ostajien jonossa
Sähköinen crossover siirtyy Kiinassa myyntivaiheeseen 800 V tekniikalla, 6C-latauksella ja vakiolidarilla. Lopullinen hinta pysyy vielä salassa.
Lynk & Co ei enää vain kasvata odotuksia uuden sähköisen 20-crossoverinsa ympärillä — nyt jo jonopaikasta maksetaan. Kiinassa ennakkotilaukset avautuivat 8. syyskuuta, ja auton voi varata vain 99 yuanilla. Varsinainen markkinalanseeraus tapahtuu ennen syyskuun loppua, mutta tärkein luku on yhä piilossa — valmistaja ei ole vielä kertonut lopullisia hintoja.
Ensimmäisille ostajille on myös houkutin. Ohjelmaan osallistuville luvataan latausasema, jonka ilmoitettu arvo on 3999 yuania. Ehto on kuitenkin selvä: pelkkä 99 yuanin varausmaksu ei riitä. Ostajan on vahvistettava lopullinen tilaus ja vastaanotettava auto.
Tekniikan osalta tämä vaihe ei juuri tuo yllätyksiä. Lynk & Co oli jo vahvistanut kaikkiin versioihin 800 V arkkitehtuurin, jopa 460 kW:n 6C-latauksen sekä Qianli Haohan H5 -kuljettajaa avustavaan järjestelmään liitetyn lidarin. Akun lataamisen 10:stä 80 %:iin pitäisi kestää noin 12 minuuttia. Vielä hetki sitten tällaiset luvut kuulostivat lähes uhmakkaalta, mutta nyt niistä on tulossa vakiovarusteita.
Taka-akselin sähkömoottori tuottaa 245 kW eli noin 333 hv. Malliin ilmoitetaan noin 61,5 ja 70 kWh:n akut, joilla toimintamatka yltää Kiinan CLTC-syklillä vastaavasti 545 ja 630 km:iin. Crossoverin pituus on 4495 mm ja akseliväli 2755 mm.
Lynk & Co 20 on perusteellisesti uudistettu Z20, joka tunnetaan Euroopassa nimellä 02. Nyt jäljellä on kiinnostavin kysymys — hinta. Syyskuun hinnasto näyttää, kuinka paljon 800 V tekniikka, 6C-lataus ja vakiolidar lopulta maksavat ostajalle.