23:58 22-01-2026

Toyota annonce une nouvelle sportive à moteur central, propulsée par un moteur turbo 2,0 litres

Toyota a officiellement confirmé le développement d’une nouvelle sportive à moteur central. C’est Tomoya Takahashi, président de Gazoo Racing, qui a révélé le projet dans un entretien avec Automotive News. Il a indiqué que les tests sur prototype ont déjà commencé, mais que la production n’est pas pour tout de suite : il faudra encore quatre à cinq ans pour voir le modèle arriver sur le marché.

La nouvelle sportive n’a pas encore de nom, mais elle adoptera une architecture à moteur placé derrière les sièges, à l’image de l’ancienne MR2. Elle sera propulsée par un nouveau bloc essence turbo de 2,0 litres, désigné G20E. Cette motorisation a d’abord été testée sur le concept GR Yaris M. Des rapports antérieurs laissaient entendre que les ingénieurs visaient plus de 400 chevaux pour la version de série, les variantes de course pouvant dépasser les 600 chevaux.

Takahashi a souligné que les 300 chevaux du trois-cylindres 1,6 litre utilisé sur la GR Yaris, la GR Corolla et la Lexus LBX Morizo RR ne suffisent pas pour une configuration à moteur central. Le nouveau 2,0 litres sera électrifié et pourra aussi convenir à des véhicules à moteur avant.

Toyota avait arrêté la production de modèles à moteur central en 2007, avec l’arrêt de la troisième génération de la MR2. Le retour à cette architecture pourrait donc marquer un tournant important pour la gamme sportive de Gazoo Racing.