03:23 26-01-2026

GMC lance sa gamme en Corée du Sud avec Hummer EV, Acadia et Canyon

Après l'annonce officielle du retour de GMC sur le marché sud-coréen d'ici fin 2025, GM Korea a dévoilé un premier teaser de sa future gamme. L'image présente les silhouettes de trois véhicules avec les feux caractéristiques de la marque, laissant entrevoir un lancement imminent et un nouveau chapitre pour GMC dans le pays.

Pour préparer ce lancement, GM Korea ouvrira un pop-up store temporaire, le GMC Grand Launch, dans le quartier branché et créatif de Seongsu à Séoul. Cet espace sera opérationnel du 29 janvier au 1er février et servira de lieu pour la première présentation publique des nouveaux modèles, ainsi que pour un contact direct avec les clients potentiels.

Le teaser montre clairement trois véhicules. Au centre, le flagship 2026 GMC Hummer EV, déjà annoncé pour le marché coréen. De chaque côté, deux modèles à moteur thermique : le grand SUV trois rangées GMC Acadia et le pick-up de taille moyenne GMC Canyon. Ces deux véhicules font leurs débuts officiels en Corée du Sud.

Cette sélection de modèles marque un virage notable par rapport aux attentes initiales, qui voyaient GMC arriver en Corée uniquement comme une marque électrique premium avec le Hummer EV et le Sierra EV. L'introduction de l'Acadia et du Canyon suggère une stratégie plus large de General Motors, axée non seulement sur l'image, mais aussi sur l'élargissement pratique de sa clientèle via les segments traditionnels des SUV et des pick-ups.

Le dévoilement officiel des trois modèles est prévu pour le 29 janvier, coïncidant avec l'ouverture du pop-up store. Cette initiative représente la première étape pour établir la présence complète de GMC sur le marché coréen et tester l'intérêt des acheteurs locaux pour cette marque américaine premium de SUV et de camions.

GMC s'éloigne clairement d'un positionnement étroit, uniquement électrique, en Corée, en misant plutôt sur des carrosseries familières et populaires. Cette approche pragmatique pourrait s'avérer plus viable sur un marché où l'utilité prime souvent sur le prestige.