15:45 01-02-2026

Le Toyota Century Coupé hybride V12 : un luxe hors tendance

Toyota poursuit sa propre voie dans le segment ultra-luxueux. Le nouveau Century Coupé, attendu d'ici la fin de la décennie, pourrait intégrer une motorisation hybride avec un moteur V12, s'écartant ainsi de la tendance mondiale à abandonner complètement les moteurs à combustion interne.

Conserver les moteurs thermiques est devenu une philosophie de la marque

La division Century a été conçue comme une alternative aux marques de luxe mondiales qui misent fortement sur l'électrification. Toyota a délibérément évité une transition totale vers les véhicules électriques, estimant que pour certains acheteurs, le caractère, le son et la souplesse d'un moteur à combustion interne restent essentiels à l'expérience de luxe. C'est pourquoi le Century Coupé à venir poursuit cette ligne, se distanciant des modèles phares entièrement électriques des concurrents.

Un hybride avec un nouveau V12 axé sur la souplesse

Selon des sources japonaises, le coupé bénéficiera d'un système hybride rechargeable basé sur un V12 biturbo de 6,0 litres. La puissance totale pourrait approcher les 800 chevaux, mais l'objectif principal de cette motorisation n'est pas la performance, mais une conduite extrêmement fluide et confortable sur les longs trajets. Un système de transmission intégrale E-Four et une boîte automatique conventionnelle complètent ce concept de luxe discret mais techniquement sophistiqué.

Century restera un produit de niche

Toyota considère Century comme une marque à faible volume, où les décisions techniques ne sont pas prises pour la standardisation, mais pour l'image et la durabilité. Le prix attendu du coupé pourrait atteindre 30 à 40 millions de yens, avec des versions sur mesure coûtant bien plus cher. Le lancement du modèle est provisoirement prévu pour 2027, coïncidant avec le 60e anniversaire du nom Century, le marché principal restant le Japon.

En pratique, le Century Coupé illustre une approche rare dans l'industrie automobile actuelle, où les tendances cèdent le pas à la tradition et à la philosophie technique. Le retour d'un V12 sous forme hybride souligne l'engagement de Toyota à préserver sa propre interprétation du luxe, sans céder aux attentes du marché grand public.