01:51 04-02-2026

Singer et Red Bull améliorent la rigidité des Porsche 911 964 cabriolet et targa

Singer Vehicle Design et Red Bull Advanced Technologies ont dévoilé les résultats de leur collaboration sur des Porsche 911 Type 964 restaurées, en versions Cabriolet et Targa. L'objectif était de rapprocher la tenue de route de ces modèles découverts de celle du coupé, en augmentant la rigidité de la carrosserie.

porsche.com

Red Bull Advanced Technologies fait partie du groupe Red Bull Technology, spécialisé dans les solutions d'ingénierie haute performance, notamment pour le sport automobile. Singer, fondée en Californie en 2009, se concentre sur les restaurations personnalisées des Porsche 911 refroidies par air, alliant bases d'origine et technologie moderne.

Le processus commence par un démontage complet du véhicule jusqu'à la structure en acier. Le châssis de la 964 a ensuite été numérisé par scan et mesures manuelles. Grâce à une analyse par éléments finis, les ingénieurs ont comparé la rigidité des versions coupé et découvertes, identifiant les zones les plus sensibles à la flexion torsionnelle.

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Treize renforts en fibre de carbone ont été développés pour y remédier. Leur but est de renforcer les points critiques sans altérer le design d'origine ni ajouter de poids significatif. Ces renforts sont collés directement sur la carrosserie. Après les travaux, la rigidité torsionnelle a augmenté de 175 % pour le Cabriolet comme pour la Targa.

Selon l'entreprise, cette amélioration renforce la précision en virage, la réponse au freinage et la sensation générale de contrôle. Ce projet a été mené dans le cadre du programme Singer Classic Turbo, qui s'inspire de la Porsche 911 Turbo de 1974.