06:43 18-02-2026

Problèmes de charge ICCU sur Hyundai Ioniq 5 et modèles similaires

L'Hyundai Ioniq 5, l'un des véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis, fait face à un problème de système de charge. D'après Consumer Reports, certains propriétaires signalent des défaillances de l'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU), qui gère la charge de la batterie 12 volts.

Ce souci ne se limite pas à l'Ioniq 5. Des cas similaires ont été rapportés pour l'Hyundai Ioniq 6, l'Ioniq 9, le Kia EV6, l'EV9 et le Genesis GV60. Comme ces marques partagent des composants communs, le défaut touche plusieurs modèles.

Une enquête révèle qu'entre 2 % et 10 % des propriétaires de véhicules électriques Hyundai et Kia ont signalé des problèmes d'ICCU. À titre de comparaison, d'autres véhicules électriques des années-modèles 2023-2025 présentent de telles plaintes à 1 % ou moins. Lorsque l'ICCU dysfonctionne, les conducteurs peuvent voir des avertissements sur le tableau de bord, subir une perte de puissance ou même une immobilisation totale. Les constructeurs ont déjà émis des rappels et collaboré avec les fournisseurs pour corriger le défaut, mais les signalements persistent.

Si un message d'erreur de charge apparaît, il est conseillé aux propriétaires de contacter leur concessionnaire. En cas de passage en mode dégradé, il est recommandé de s'arrêter et d'appeler une dépanneuse.

Malgré ces inquiétudes, lors des essais routiers de Consumer Reports, l'Ioniq 5 a obtenu un score supérieur à celui du Tesla Model Y. Toutefois, ces problèmes récurrents ont affecté la note de fiabilité de la marque. Globalement, les véhicules électriques présentent environ 80 % de problèmes en plus par rapport aux modèles essence, tandis que les hybrides restent la motorisation la plus fiable.