06:18 07-11-2025

Airbags: pourquoi la ceinture et la bonne position sauvent

Les airbags comptent parmi les avancées majeures de la sécurité automobile, mais un usage maladroit peut tout de même tourner au drame. Lors d’une collision, le coussin gonflable se déclenche en une fraction de seconde pour amortir le choc — à condition d’être attaché. Si le conducteur n’a pas bouclé sa ceinture, le dispositif le percute pratiquement à la même vitesse, avec des blessures graves à la clé, selon l’expert automobile Dmitry Novikov, qui s’est exprimé auprès de SPEEDME.RU. La ceinture reste la base; le reste ne fait que fonctionner autour.

S’asseoir de travers ou trop près du volant — à moins de 25 centimètres — augmente aussi le risque. Dans cette position, l’airbag se déploie en plein visage avec une force suffisante pour fracturer des os. Les spécialistes recommandent de conserver une distance sûre et de tenir le volant à « 10 et 2 ». Une consigne simple, mais décisive quand tout bascule en quelques millisecondes.

Une prudence accrue s’impose pour les enfants: ils ne doivent jamais voyager dos à la route si un airbag est actif. Ce sont précisément ces entorses aux règles qui débouchent le plus souvent sur des drames.

Au fond, c’est l’illusion de pouvoir tout déléguer aux systèmes qui fragilise les conducteurs. Un airbag n’est pas un bouclier magique, mais un dispositif précis qui exige un usage correct. En respectant quelques règles élémentaires, il passe du statut de menace potentielle à celui d’allié fiable sur la route.