06:05 23-02-2026
Audi RS Q8-S par ABT : le SUV familial qui rivalise avec les supercars
Audi RS Q8 bénéficie d'un nouveau kit de préparation signé ABT, qui dope significativement les performances et le style de ce SUV déjà véloce. L'extérieur reste sobre, avec des éléments en fibre de carbone mat sur l'avant, des inserts d'aération arborant le logo RSQ8-S, un spoiler arrière et une ligne d'échappement quadruple en acier inoxydable. L'ensemble est complété par des jantes ABT IR23 de 23 pouces et un système de contrôle de hauteur qui optimise la tenue de route.
À l'intérieur, les modifications sont minimales : on retrouve simplement le logo ABT sur les appuie-tête, les panneaux de garniture et certains boutons. L'essentiel se joue sous le capot. Alors que la RS Q8 standard développe 600 ou 640 chevaux, la version ABT atteint 740 chevaux, voire 760 chevaux dans sa configuration ultime. Cela fait du RSQ8-S l'un des SUV de série les plus puissants, capable de rivaliser avec des supercars, tout en conservant une allure discrète.
ABT présente ce modèle comme le « sleeper SUV » idéal : un véhicule familial pratique qui offre également des sensations de sportive haut de gamme. Le kit démarre aux alentours de 63 000 dollars.
La BMW X5 M Competition (625 ch) est la plus orientée conduite du trio allemand, avec une suspension ferme, des réponses instantanées et une tenue de route typique des modèles M. Elle peut paraître plus vive sur certains aspects, mais elle affiche officiellement un déficit de près de 120 à 135 chevaux face au RSQ8-S, ce qui signifie que l'Audi préparée aura un avantage net en accélération. De plus, le RSQ8-S reste plus « civilisé » pour un usage quotidien.
La Mercedes-AMG GLE 63 S (612 ch) mise sur le confort et le couple grâce à son système EQ Boost. Elle tracte avec fluidité, assurance et un son prestigieux, mais en termes de performances brutes, l'Audi préparée prend simplement l'avantage : l'écart de puissance atteint 150 chevaux, les plaçant dans des catégories différentes. Mercedes propose quant à elle l'habitacle le plus premium, un aspect qu'ABT a volontairement laissé intact.
Dans sa configuration à 760 chevaux, le RSQ8-S évolue dans la sphère des hyper-SUV comme la Lamborghini Urus Performante et la BMW XM Label Red, tout en restant plus discret et visuellement apaisé. Son atout majeur réside dans l'alliance d'une apparence civile, de réserves de puissance colossales et d'un coût de préparation relativement modéré (63 000 dollars), ce qui en fait le moyen le plus accessible d'intégrer le « club des 750+ chevaux ».