17:07 05-03-2026

Hyundai Ioniq 6 2026 : fin des exportations vers les États-Unis

Le constructeur coréen Hyundai a décidé d'arrêter l'exportation de l'Ioniq 6 électrique modèle 2026 vers les États-Unis. En revanche, la marque continuera à proposer une série limitée de sa version haut de gamme Ioniq 6 N, ainsi que les derniers exemplaires du modèle 2025 encore en stock.

Cette décision s'explique par plusieurs facteurs clés.

Des droits de douane élevés

Les véhicules importés, dont l'Hyundai Ioniq 6 en provenance de Corée du Sud, sont soumis à des tarifs douaniers importants à leur entrée sur le territoire américain. Ces taxes alourdissent sensiblement le prix final pour les acheteurs. À l'inverse, les modèles Ioniq 5 et Ioniq 9 sont assemblés aux États-Unis, dans l'usine Metaplant America en Géorgie.

Des ventes modestes

Malgré des avis d'experts positifs qui saluent les performances, le confort, l'autonomie et le design de l'Hyundai Ioniq 6, son succès commercial n'a pas répondu aux attentes du constructeur. L'an dernier, moins de dix mille unités ont été écoulées, ce qui représente une baisse d'environ 15 % par rapport aux années précédentes.

Une demande en baisse après la fin des subventions

Lorsque le gouvernement fédéral américain a mis fin au programme offrant aux acheteurs une subvention de 7 500 dollars pour les véhicules écologiques, l'intérêt des consommateurs a nettement diminué. Ce détail est important, car il montre à quel point le prix est devenu plus lourd pour le portefeuille des automobilistes américains.

Hyundai prévoit d'écouler les derniers exemplaires de la version actuelle de l'Ioniq 6 jusqu'à épuisement des stocks, mais la nouvelle version ne sera plus disponible pour les consommateurs américains. Dans l'ensemble, la situation est claire : cette décision permet au constructeur coréen de concentrer ses efforts sur les marchés où ce modèle rencontre un meilleur succès.