03:53 07-03-2026

Bruit de tic-tac sur moteurs Cadillac : la solution technique de GM

General Motors a publié une solution technique pour remédier à un bruit de tic-tac inhabituel affectant certains moteurs de modèles Cadillac. Cette note de service, référencée sous le numéro PIP6101A, concerne les véhicules des années-modèles 2025 et 2026 équipés du moteur quatre cylindres en ligne turbo 2,0 litres LSY. Sont concernés les Cadillac CT4, CT5, XT4, XT5 et XT6.

D'après la documentation, un bruit de tic-tac perceptible peut provenir de la partie supérieure du moteur, plus précisément de composants de la distribution. Les ingénieurs de GM ont identifié une cause probable : des particules de contamination pénétrant dans les compensateurs hydrauliques de jeu aux soupapes. Lorsque des débris s'infiltrent dans le mécanisme, un compensateur peut ne plus maintenir la pression d'huile adéquate. Cela entraîne une compression partielle, un jeu accru dans la distribution et le bruit caractéristique qui en résulte.

Le bulletin précise que les techniciens doivent d'abord localiser la source du bruit, par exemple à l'aide d'un stéthoscope, avant d'intervenir. Après avoir démonté le carter d'arbre à cames, ils inspectent les culbuteurs et les compensateurs. Si un seul composant défectueux est découvert, la procédure impose de remplacer l'ensemble des 16 compensateurs hydrauliques et des 16 culbuteurs. Cette approche vise à éviter toute réapparition du problème.

Le document PIP6101A élargit les recommandations précédentes de GM, couvrant désormais une gamme plus étendue de modèles dotés du moteur LSY. Les propriétaires concernés par ce bruit sont invités à prendre contact avec leur concessionnaire. De tels bulletins de service permettent d'identifier et de résoudre rapidement des problèmes techniques, y compris sur des véhicules récents comme ceux de l'année-modèle 2026.