03:45 08-03-2026

Critiques de Frank Stephenson sur le design du BMW iX3

L'ancien designer de BMW Frank Stephenson a vivement critiqué l'esthétique du nouveau crossover électrique BMW iX3. Dans un entretien accordé à Top Gear, il a pointé du doigt plusieurs éléments de design controversés sur ce modèle.

Stephenson, qui a contribué au développement de la première génération du BMW X5 et de la nouvelle Mini Cooper à l'époque de BMW, a également travaillé sur des voitures emblématiques comme la Ferrari F430, la Maserati MC12 et la McLaren P1.

Pour lui, le nouveau BMW iX3 ne marque pas les esprits visuellement. Le designer estime que les lignes sur les ailes paraissent trop agressives, tandis que la calandre caractéristique en forme de rein semble trop étroite et "pincée". À ses yeux, le pare-chocs avant paraît surchargé, surtout pour un véhicule électrique qui n'a pas besoin d'un important système de refroidissement.

L'arrière de la voiture ne trouve pas non plus grâce à ses yeux. Stephenson relève que le dessin de la poupe manque de caractère et ne bénéficie pas des éléments d'éclairage distinctifs qui rendaient auparavant les modèles BMW immédiatement reconnaissables. Il concède toutefois que la calandre plus petite est plus réussie que les éléments démesurés qui équipaient certains modèles précédents de la marque.

Le nouvel iX3 sera le premier modèle de série de BMW construit sur la plateforme Neue Klasse. Cette architecture apportera de nouveaux moteurs électriques, des batteries améliorées et un système iDrive actualisé. Ces solutions devraient équiper une quarantaine de modèles de la marque d'ici 2027.