13:51 10-03-2026

Toyota travaille sur un pick-up hybride rechargeable selon des brevets

Toyota poursuit sa stratégie d'électrification multi-voies, et de nouveaux brevets laissent penser que le constructeur développe un pick-up hybride rechargeable. Deux dépôts de brevet sont apparus dans la base de données de l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle, ce qui indique indirectement un développement actif. Les deux concepts se concentrent sur le placement des batteries dans la zone de la benne, où les pick-ups à châssis séparé disposent traditionnellement de plus d'espace.

Le premier brevet décrit un pick-up PHEV dont l'ensemble de la batterie est positionné sous la caisse, autour de l'arbre de transmission menant aux roues arrière. Un panneau de protection est placé entre le châssis et la benne, avec la prise de recharge acheminée à l'arrière. Cette architecture minimise les modifications de conception du châssis et utilise un volume inexploité sans interférer avec le système de carburant ou la transmission.

Le second brevet est plus complexe : la batterie est divisée en deux modules. L'un est placé sous les sièges arrière d'une configuration Crew Cab, et le second sous le centre de la caisse. Répartir la masse améliore la tenue de route et réduit l'impact de la batterie sur la géométrie de la suspension, tandis que cette disposition permet de contourner les composants de la plateforme à combustion interne, comme l'échappement, la transmission et le réservoir de carburant.

Bien que les dépôts de brevet ne garantissent pas une production, l'extension de la protection aux États-Unis montre que le sujet est stratégiquement important pour Toyota. Le segment des pick-ups PHEV est en train de prendre forme : le Ram 1500 REV (Ramcharger) a déjà été annoncé, et Ford prépare un Ranger PHEV, bien que pas pour le marché américain. Si les prix du carburant continuent d'augmenter, les pick-ups hybrides pourraient devenir un compromis logique, offrant un couple élevé et une bonne autonomie sans les énormes batteries d'un véhicule 100 % électrique.

Toyota, qui adhère à une philosophie de « bon produit pour chaque segment », voit clairement un pick-up hybride comme la prochaine étape du développement de sa gamme Tacoma/Hilux. Les brevets confirment que les travaux sont en cours, et le marché semble mûr pour une telle solution.