16:15 10-03-2026

Une Ford Mustang Mach-E atteint 500 000 km avec 92% de capacité de batterie

L'histoire de David Blank, un Californien, illustre parfaitement la durabilité des véhicules électriques modernes. Sa Ford Mustang Mach-E Extended Range de 2022 a parcouru plus de 500 000 kilomètres tout en conservant 92 % de la capacité initiale de sa batterie. Ce détail est d'autant plus remarquable que le véhicule utilise une chimie NCM, réputée moins résistante à la dégradation que les cellules LFP populaires.

Travaillant comme chauffeur privé, Blank passe des dizaines d'heures quotidiennes au volant, ce qui explique l'accumulation rapide des kilomètres. Durant toute sa vie de service, la voiture n'a nécessité que six jeux de pneus et sept filtres d'habitacle. Les freins d'origine sont intacts, et aucune panne ou défaillance de la chaîne de traction n'est survenue.

La batterie de LG Energy Solution fait preuve d'une stabilité remarquable, grâce à une utilisation prudente. Le propriétaire ne la laisse jamais descendre en dessous de 20 % de charge et la recharge jusqu'à 90 % chaque nuit. Ce régime réduit le stress sur la chimie NCM, prolongeant ainsi significativement la durée de vie de la batterie.

Il est important de souligner qu'aux États-Unis, la Mustang Mach-E reste le seul véhicule électrique de tourisme de Ford. Les ventes du F-150 Lightning ont été réduites, tandis que l'E-Transit cible le marché commercial. Dans ce contexte, le cas de Blank renforce la confiance des acheteurs dans la durabilité du modèle et, plus largement, dans la gamme électrique de la marque.

Le conducteur s'est désormais fixé un nouvel objectif : parcourir une distance équivalente à un aller-retour vers la Lune, soit environ 765 000 kilomètres. Compte tenu de l'état de la batterie, la voiture semble prête à relever ce défi.