21:12 21-03-2026
Genesis GV90 : le crossover électrique haut de gamme avec système Connect W
Genesis se prépare à lancer son nouveau crossover électrique haut de gamme, le GV90, qui sera le premier modèle de la marque à intégrer le système innovant Connect W. Bien que le développement reste confidentiel, on sait déjà que ce système sera étroitement lié à la nouvelle plateforme logicielle de Hyundai et constituera un élément clé de la transformation numérique de la marque.
Un nouvel écosystème numérique
D'après les informations préliminaires, le système Connect W repose sur la plateforme Pleos, une solution complète qui intègre le système d'exploitation de la voiture, le multimédia, les services cloud et les interfaces d'interaction avec l'utilisateur. Cette approche crée un écosystème numérique unifié où toutes les fonctions du véhicule fonctionnent en harmonie et s'adaptent au conducteur.
Le nouveau système devrait offrir des capacités de conduite autonome améliorées, des assistants intelligents alimentés par l'IA, une navigation avancée tenant compte des conditions routières et un échange de données en temps réel. L'interface ressemblera à celle d'un smartphone moderne, ce qui devrait simplifier l'utilisation et améliorer l'ergonomie.
Le GV90 comme vitrine technologique
Le GV90 deviendra le véhicule le plus technologique de Genesis et un modèle phare pour la prochaine phase de développement de la marque. Selon le plan de l'entreprise, la gamme s'élargira considérablement d'ici 2026, avec le GV90 servant de démonstration des nouvelles solutions, y compris l'architecture logicielle de nouvelle génération.
Les prototypes sont déjà en phase de test aux États-Unis, en Europe et en Corée du Sud. D'après les fuites, le véhicule sera proposé en plusieurs versions, dont une variante premium avec des portes en ciseaux, soulignant son statut et son orientation vers le segment ultra-luxe.
Plateforme et perspectives
Le nouveau modèle sera probablement l'un des premiers à utiliser la plateforme eM, qui promet une augmentation de l'autonomie allant jusqu'à 50 % par rapport aux véhicules électriques actuels de Hyundai. Cela permettra à Genesis de rivaliser non seulement avec les marques premium européennes, mais aussi avec les nouveaux acteurs venant de Chine et des États-Unis.
Le prix du GV90 n'a pas encore été dévoilé, mais les données préliminaires suggèrent qu'il pourrait atteindre environ 200 000 dollars en Corée et démarrer aux alentours de 100 000 dollars sur le marché américain. Ce détail est révélateur : Genesis vise clairement le segment premium, où les technologies logicielles jouent désormais un rôle clé aux côtés du design et du confort.