13:04 30-03-2026

MG4 électrique 2026 : améliorations intérieures et techniques

MG a mis à jour sa MG4 électrique pour le marché européen, en se concentrant sur des améliorations intérieures et techniques plutôt que sur le style extérieur. Ce modèle reste l'un des véhicules électriques les plus abordables de son segment.

Intérieur revu

Extérieurement, la MG4 est quasiment identique, avec un bouclier avant retouché, de nouvelles jantes alliage et un spoiler mis à jour. Les principales évolutions se trouvent à l'intérieur de l'habitacle.

L'intérieur a été entièrement repensé, s'inspirant largement du crossover MG5. Les matériaux, la qualité de construction et la finition perçue ont été améliorés. Point important, les boutons physiques pour les fonctions essentielles ont été conservés, une caractéristique qui la distingue de nombreux concurrents.

Motorisation et batteries

La gamme propose désormais des batteries de 64 kWh et 77 kWh, la version de base avec une batterie plus petite étant abandonnée. La puissance du moteur électrique a été réduite à 190 chevaux, mais le couple a augmenté à 350 Nm, maintenant des performances équivalentes.

Le 0 à 100 km/h s'effectue en environ 7,1 secondes, avec une autonomie d'environ 400 km. La recharge rapide a été améliorée à 154 kW, permettant de passer de 10% à 80% en 25 minutes environ.

Prix et positionnement

L'avantage principal de la MG4 reste son prix. Même après cette mise à jour, elle est nettement moins chère que de nombreux concurrents, y compris les nouveaux modèles chinois et les véhicules électriques européens. Les ventes sont déjà en cours en Europe, notamment en Espagne. Les tarifs démarrent autour de 37 500 € pour la version Longue Autonomie et vont jusqu'à 42 000 € pour la XPower, hors subventions.

Dans l'ensemble, la MG4 2026 n'est pas une révolution mais un rafraîchissement ciblé. La voiture est devenue plus confortable et technologiquement avancée tout en conservant son atout principal : un excellent rapport qualité-prix.