10:57 01-04-2026
Mercedes-Benz révèle une mise à jour majeure pour le GLE et GLE Coupé
Mercedes-Benz vient de dévoiler une mise à jour majeure pour le GLE et le GLE Coupé, une refonte que le constructeur décrit en interne comme presque un changement de génération. Les principales évolutions concernent l'habitacle, la technologie et les motorisations.
L'intérieur a été presque entièrement repensé. Au cœur de cette transformation, on trouve le Superscreen, qui intègre plusieurs écrans, dont un de 14,4 pouces et deux de 12,3 pouces.
De nouveaux sièges et un volant redessiné avec des commutateurs physiques font leur apparition. Dans la version sept places, la praticité est améliorée : la deuxième rangée peut être ajustée pour augmenter l'espace dans la troisième.
L'ajout le plus marquant est le Mercedes-AMG GLE 53, dont la variante hybride développe jusqu'à 577 chevaux. Ce modèle associe un moteur six cylindres en ligne à un moteur électrique et une batterie de 31,2 kWh.
Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,5 secondes, ce qui le rend plus rapide que la version essence uniquement. Par ailleurs, l'autonomie en tout électrique atteint environ 90 km.
La gamme conserve ses versions diesel et essence, dont un V8 de 530 chevaux.
À l'extérieur, le GLE arbore un nouveau pare-chocs, une nouvelle calandre et des feux retravaillés. Les versions AMG se distinguent par une carrosserie plus agressive et quatre sorties d'échappement.
La suspension a été affinée : les modèles AMG bénéficient de leurs propres réglages, et le système à quatre roues motrices est désormais plus axé sur la tenue de route.
Sous cette nouvelle forme, le GLE AMG 53 n'est plus un compromis entre confort et dynamique. Il cherche plutôt à fusionner ces deux univers en un seul véhicule. En somme, Mercedes réalise ce que l'on pensait autrefois impossible : transformer un grand SUV familial en une alternative aux modèles sportifs sans sacrifier la praticité.
Il est notable que la version hybride soit devenue la plus puissante. Ce détail est important car il envoie un signal clair : l'avenir des voitures rapides ne repose pas sur les V8 purs, mais sur des motorisations complexes. Dans ce contexte, le GLE sert de pont entre les modèles AMG traditionnels et les véhicules entièrement électriques qui sont appelés à les remplacer.