09:20 15-11-2025

EVO Plant à Hwaseong: le nouveau hub PBV de Kia

Kia a dévoilé un plan ambitieux: créer un pôle de production pour ses modèles PBV au sein du nouveau complexe EVO Plant à Hwaseong. Le site réunira deux usines — East et West — ainsi qu’un centre de conversion. L’investissement total annoncé s’élève à environ 4 000 milliards de wons, et le complexe occupera 30 000 m².

EVO Plant East est déjà opérationnelle et peut assembler jusqu’à 100 000 PV5 par an, en versions transport de passagers, variantes cargo et modèles WAV conçus pour les personnes à mobilité réduite. EVO Plant West doit entrer en service en 2027, avec une capacité de 150 000 grands PBV, dont le PV7. Un déploiement en deux temps qui paraît pragmatique: produire le PV5 dès maintenant tout en préparant l’arrivée des grands formats.

Pour gagner en efficacité, le projet intègre des systèmes AGV et les technologies E-FOREST, réduit l’empreinte carbone des opérations de peinture et met en place des lignes capables de produire simultanément différents types de PBV. Un centre de conversion dédié de 63 000 m² développera des versions spéciales du PV5 et des modèles suivants, notamment des plateformes ouvertes, des fourgons et des campers. L’ensemble traduit une approche modulaire qui a de fortes chances de parler aux gestionnaires de flotte en quête de flexibilité sans sacrifier le débit.

Au final, ce dispositif consolide la position de Kia dans l’électrique utilitaire et vise en partie une demande mondiale — un angle déterminant pour les entreprises qui comparent les véhicules au regard de l’usage qu’elles en feront.