18:59 12-04-2026

Kia Sonet 2027: une nouvelle génération avec plateforme K1 et hybridation

Le Kia Sonet, premier crossover compact de la marque en Inde, a fait ses débuts en septembre 2020 avant de bénéficier d'un restylage en janvier 2024. Selon des rapports récents, une toute nouvelle deuxième génération arrivera sur le marché indien en 2027.

Cette nouvelle génération de Sonet passera sur la plateforme K1, remplaçant ainsi l'architecture K2 actuelle. Comme observé sur le Syros, cette plateforme supporte la dernière architecture électrique et électronique, permettant des mises à jour à distance et des diagnostics à distance.

Kia pourrait également résoudre le manque d'espace à l'arrière dans le nouveau Sonet. À titre de comparaison, la précédente génération du Hyundai Venue, son jumeau, souffrait du même problème. Cependant, le nouveau Venue dispose d'un empattement rallongé de 20 mm, atteignant 2 520 mm, ce qui offre un peu plus de place pour les genoux.

Sous le capot, la gamme de moteurs du nouveau Sonet devrait rester identique. Elle comprend le moteur essence de 1,2 litre développant 83 ch, le turbo-essence de 1,0 litre avec 120 ch, et le diesel de 1,5 litre produisant 116 ch, ainsi que leurs transmissions correspondantes.

Kia est connu pour développer une motorisation hybride puissante pour le Sonet, bien que les détails techniques restent confidentiels. Cette variante hybride ne sera pas disponible au lancement du SUV l'année prochaine et n'est pas attendue avant 2028 ou 2029 au plus tôt.

Au niveau des équipements, l'écran conducteur et l'écran tactile actuels de 10,25 pouces pourraient être remplacés par des unités de 12,3 pouces. Une autre amélioration potentielle est un système ADAS de niveau 2 avec caméra et radar, similaire à celui du Syros, dépassant ainsi la configuration de niveau 1 basée sur caméra du modèle actuel.

Dans l'ensemble, la nouvelle plateforme, les équipements ajoutés et l'option hybride devraient rendre le Sonet plus compétitif, le positionnant mieux face à des rivaux comme le Tata Nexon, le Skoda Kylaq, le Maruti Brezza et le Mahindra XUV 3XO en Inde.