05:48 17-11-2025

Peut-on passer la marche arrière en roulant? Ce que disent les boîtes auto et manuelles

L’une des vieilles angoisses des conducteurs — enclencher la marche arrière en roulant — relève désormais plutôt du passé. Comme 32CARS.RU l’a rapporté, le mécanicien Alexeï Stepantsov souligne que, dans la plupart des cas, les transmissions modernes sont protégées contre ce faux pas.

Sur les voitures à boîte automatique, une protection électronique via le PCM existe depuis les années 1990. Elle surveille la vitesse et bloque tout passage en R si l’auto avance. Dans la majorité des situations, la boîte se met au point mort, ce qui peut allumer la caméra de recul et surprendre un instant ceux qui suivent. C’est l’un de ces cas où l’électronique travaille en silence, et sur route on apprécie qu’elle veille sans faire d’histoires.

Sur une voiture plus ancienne, ou en cas de défaillance du système, tenter d’engager la marche arrière peut faire caler le moteur et imposer de fortes contraintes à la transmission.

Les boîtes manuelles pardonnent moins. En théorie, un verrou empêche de sélectionner la marche arrière en mouvement. Mais en forçant, des pignons non synchronisés se rencontrent de front: on entend un craquement brutal, le moteur peut s’éteindre et les dents des engrenages risquent d’être endommagées.

Les garde-fous des voitures récentes font leur office, mais il reste inutile de chercher leurs limites: la réparation coûte plus cher que la curiosité, prévient Stepantsov. Autrement dit, mieux vaut laisser le levier tranquille.