12:51 18-04-2026

Audi envisage une hybridation pour préserver son moteur 2.5 TFSI

Audi pourrait reconsidérer le sort de son emblématique moteur 2.5 TFSI, dont l'arrêt était pourtant annoncé en raison des futures normes Euro 7 plus strictes. La marque étudie désormais une option d'hybridation.

Le patron d'Audi Sport, Rolf Michl, a indiqué que la marque était ouverte à différentes approches pour préserver ce moteur, y compris l'électrification. Cette voie pourrait permettre au bloc de respecter les nouvelles normes environnementales et de rester sur le marché après 2027.

Il s'agit du célèbre cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres (série EA855), devenu une signature des modèles RS 3 et de certaines versions Cupra. Ce moteur, qui a remporté de nombreux prix, est largement considéré comme l'un des plus charismatiques du secteur. La version actuelle se caractérise notamment par un bloc en aluminium, une double injection et un système avancé de gestion thermique.

Une solution envisagée est une architecture hybride rechargeable (PHEV). Cette technologie permettrait de réduire les émissions, mais elle ajouterait du poids et des coûts aux véhicules. Un défi de taille, en particulier pour des modèles déjà chers comme l'Audi RS 3.

Si Audi parvient à adapter ce moteur aux nouvelles réglementations, ce serait un cas rare de préservation d'un moteur thermique classique à l'ère de l'électrification. Dans le cas contraire, les modèles comme la RS 3 pourraient basculer entièrement vers des motorisations hybrides ou électriques.

Dans cette affaire, Audi tente de concilier l'émotion et la responsabilité environnementale. Le destin du 2.5 TFSI montrera combien de temps les constructeurs pourront maintenir leurs légendaires moteurs dans cette nouvelle réalité.