10:24 20-11-2025

KGM Torres Hybrid: prix, technologies et caractéristiques en Australie

Le constructeur sud-coréen KGM, anciennement SsangYong, dévoile en Australie son premier crossover hybride: le Torres Hybrid. Reprenant la base de la version essence, il arrive avec une dotation plus moderne et une mécanique inédite. La gamme se compose de deux finitions, la K30 à partir de 45 000 dollars et la K40 à 48 000. Plus cher que le Torres classique, il compense ce surcoût par davantage de technologies et un équipement plus généreux.

Le groupe hybride associe un 1,5 litre turbo à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 150 kW. La consommation moyenne annoncée est de 5,4 l/100 km, ce qui le place face aux Toyota RAV4 et Hyundai Tucson. L’architecture rappelle celle vue chez Chery et Honda: en ville, l’électrique fait l’essentiel, tandis que sur autoroute le moteur thermique prend le relais. L’ensemble paraît cohérent et promet une conduite plus détendue au quotidien.

L’équipement répond aux attentes de la catégorie: deux écrans numériques de 12,3 pouces, climatisation, régulateur de vitesse adaptatif et éclairage LED. La K40 ajoute des roues de plus grand diamètre, un hayon électrique et un pack de sécurité élargi. Le volume de chargement ne change pas: jusqu’à 1 526 litres une fois les dossiers rabattus.

Au final, le Torres Hybrid s’impose comme une option crédible pour les familles, au moment où l’hybride gagne du terrain. Pour ceux qui visent une alternative plus sobre aux références du segment, l’argument est convaincant.