04:03 09-05-2026

Les champions de la corrosion : Suzuki SX4 et Dacia Duster dominent le classement

Le Suzuki SX4 diesel de 2011 a décroché le titre peu glorieux de champion de la corrosion : plus de 71 % des exemplaires examinés lors du contrôle technique britannique (MoT) présentaient des défauts liés à la rouille. En seconde position, on retrouve le Dacia Duster diesel de 2013 avec 67,33 % de cas. La troisième place revient au même Suzuki SX4 diesel, mais cette fois du millésime 2012 – 64,71 % des véhicules testés souffrant de corrosion. À l'opposé, la Ford Fiesta essence de 2019 se distingue avec seulement 0,18 % de problèmes de rouille lors des inspections.

Selon les experts, cette résistance exceptionnelle s'explique par l'utilisation d'acier entièrement galvanisé pour l'ensemble de la carrosserie et des sous-châssis depuis 2017, associée à une garantie de douze ans contre la corrosion perforante. La protection du soubassement est également exemplaire : un produit à base de cire est injecté dans les bas de caisse, les cadres de portes et les longerons.