16:28 24-05-2026

Geely EX2 Xingyuan : un lifting stratégique avec une autonomie améliorée

Lifting de la Geely EX2 Xingyuan : autonomie améliorée jusqu'à 460 km, nouvelles batteries LFP, refroidissement liquide de série. Présentation le 28 mai.

Geely prépare une mise à jour pour l’EX2 Xingyuan, la voiture la plus vendue en Chine. Ce lifting du hayon électrique sera dévoilé le 28 mai, avec pour changement principal une autonomie améliorée.

Actuellement, la Geely EX2 coûte entre 68 800 et 87 800 yuans en Chine, soit environ 10 100 à 12 900 dollars. Les nouveaux prix n’ont pas encore été annoncés. Après le lifting, le modèle adoptera les badges Galaxy, de nouvelles options d’enjoliveurs aérodynamiques et des batteries LFP améliorées. La version de base avec une batterie de 35 kWh peut parcourir jusqu’à 360 km sur le cycle CLTC, tandis que la version haut de gamme avec une batterie de 47 kWh peut atteindre 460 km.

Selon CarNewsChina, les motorisations restent inchangées. Les finitions inférieures utilisent un moteur électrique arrière de 58 kW (78 ch), tandis que les finitions supérieures reçoivent un moteur de 85 kW (114 ch). La transmission est uniquement arrière. Actuellement, l’EX2 offre une recharge rapide de 30 % à 80 % en 21 minutes, et ce chiffre pourrait être amélioré après le lifting.

Côté dimensions, c’est une citadine électrique compacte : longueur 4135 mm, largeur 1805 mm, hauteur 1570 mm, empattement 2650 mm. Un avantage important est le refroidissement liquide de la batterie de série. De nombreux concurrents comme la BYD Seagull et la Wuling Bingo n’offrent un tel système que dans les finitions supérieures, voire pas du tout en version de base. Autre point fort : la suspension arrière indépendante à multibras, qui remplace une poutre de torsion plus simple.

L’EX2 a été lancée en 2024 sous la marque Geome et est désormais vendue dans la gamme Galaxy. En 2025, le modèle s’est écoulé à 465 775 unités, et en avril 2026, 34 727 exemplaires ont été livrés en Chine. Pour Geely, le lifting n’est pas qu’une simple cure esthétique : il est nécessaire pour garder le rythme. Dans ce segment, les acheteurs réagissent vite à l’autonomie, au prix et à la praticabilité. L’EX2 apparaît aujourd’hui comme l’une des réponses les plus solides à ce que devrait être une voiture électrique abordable.