L’Escape ressuscite et Ford le branche direct sur la prise
Le crossover compact est mort. Vive l’Escape EV — nom de code U833, sortie 2029 à Louisville, sur la toute nouvelle Universal EV Platform de Ford.
Personne n’avait vu venir ça — en tout cas pas comme ça. Le Ford Escape, ce crossover compact qui sortait encore des chaînes sous sa forme habituelle il y a quelques mois, s’apprête à renaître. Et pas sous la forme d’un léger restylage ou d’une mise à jour hybride timide. Il revient entièrement électrique. Selon Ford Authority, le nouvel Escape sortira de l’usine de Louisville en 2029. En interne, le projet porte le nom de code U833.
Petit rappel : la production de l’Escape et du Lincoln Corsair s’est achevée en décembre 2025. Après ça, l’usine a fermé pour un réoutillage massif destiné à la nouvelle génération de véhicules électriques de Ford. Le futur Escape EV sera le deuxième véhicule bâti sur la toute nouvelle Universal EV Platform. Le premier — dés 2027 — sera un pick-up électrique de taille moyenne signé Ford.
Et c’est là que ça devient intéressant. La plateforme n’est pas conçue pour un seul modèle. C’est une base universelle pensée pour soutenir crossovers, pick-up, fourgons et autres véhicules électriques. Le patron Jim Farley parle d’un « moment Model T » pour Ford — une tentative de rendre enfin l’électrique vraiment abordable, avec un faible coût d’usage. Pari tenu ou pas ? Réponse dans les prochaines années.
Plus tôt, on apprenait que Ford avait fait breveter un système de demi-tour pour les véhicules utilitaires.