Skoda sort l'artillerie lourde, et le Kia EV9 devrait commencer à transpirer
Quatre ans d'attente s'achèvent le 23 juin. Le plus grand SUV électrique jamais signé Skoda débarque en France avec trois rangées, 295 ch et une cible nette.
Skoda décide enfin de tout miser. Le 23 juin 2026, en France, la marque dévoilera le Peaq — son premier SUV électrique vraiment grand format. C’est le nouveau vaisseau amiral. C’est l’alternative électrique au Kodiaq. Et c’est un concurrent frontal au Kia EV9, que les Tchèques préparent en silence depuis quatre longues années. Les commandes en Europe s’ouvriront cet été.
La silhouette n’est plus un secret — le modèle de série découle du concept Vision 7S de 2022. Longueur de 4 874 mm, empattement généreux de 2 965 mm. Le Peaq laisse même le Kodiaq sur place en matière d’encombrement, et son coffre principal atteint un volume annoncé de 1 010 litres, plus 37 à l’avant. Oui, c’est sans hésiter un SUV à grand coffre.
Dans le design, Skoda joue la carte du spectaculaire. Signatures lumineuses en T, panneau Tech-Deck Face noir brillant, bandeau lumineux avant complexe, ceinture de caisse haute, montants arrière larges et poignées de portes affleurantes — chaque détail travaille à créer l’aura d’un vaisseau amiral premium. À l’arrière, encore des feux en T et un élément de liaison portant le motif maison.
Dessous, c’est la plateforme MEB du groupe Volkswagen. Deux batteries et trois versions au lancement. La base reçoit un accu de 63 kWh et un moteur arrière de 201 ch. Les variantes 90 et 90x passent à une batterie de 91 kWh et développent respectivement 282 et 295 ch. La production sera installée à l’usine historique de Skoda à Mladá Boleslav.