01:16 26-11-2025

Design circulaire BMW: la Neue Klasse et l’iX3 réinventent la durabilité premium

BMW détaille comment sa philosophie du design circulaire oriente la prochaine vague de modèles, dont l’iX3 au sein de la Neue Klasse. Selon Designworks, la réduction de l’empreinte carbone reste un objectif central, mais le chemin pour y parvenir passe par des matériaux et des partis pris esthétiques que les acheteurs désirent vraiment. L’approche progresse par étapes et, point essentiel, n’exige pas des clients de renoncer à la perception de qualité ou de raffinement — de quoi transformer la durabilité d’une contrainte en véritable levier de création.

Designworks insiste sur le fait que la durabilité doit être envisagée comme un atout. Dans une logique de bénéfice, les solutions écoresponsables sont pensées pour augmenter la valeur d’une voiture plutôt que d’en brider les capacités. L’équipe considère le design circulaire non seulement comme une question de recyclage des matériaux, mais aussi comme un moyen d’élargir le champ d’expression stylistique et les options d’ingénierie. Ce changement de perspective — passer de la limite à l’opportunité — sonne juste pour une marque premium qui entend préserver le désir autour de ses produits.

La circularité se rattache aussi directement au caractère des futurs véhicules électriques. Un centre de gravité bas et la réponse instantanée des groupes motopropulseurs électriques imposent de nouvelles exigences en matière de forme, de proportions et de force visuelle sur différents marchés. Cette orientation pèse lourd pour des clients qui comparent de nouvelles propositions dans le haut de gamme, où l’apparence et le ressenti comptent souvent autant que la fiche technique dans la décision finale.