Lucid pointe son arme sur le Model Y, et les chiffres font mal
Lucid attaque enfin le marché de masse. Le nouveau Cosmos vise le Model Y avec 480 km d’autonomie, 0-100 en 3,5 secondes et une recharge 800 V — le tout sous les 50 000 dollars.
Lucid Motors en a assez de regarder Tesla écrémer la plus grosse part du gâteau électrique. La réponse s’appelle Cosmos — un crossover qui doit enfin ouvrir la marque à ceux pour qui l’Air et la Gravity restent inabordables. Aujourd’hui, l’Air la moins chère démarre à 88 900 € en Europe, et le gros Gravity réclame au moins 102 900 €. Cosmos s’annonce comme une tout autre histoire.
Les premières images de la nouveauté ont fait surface dans la base de l’office américain des brevets. Les croquis ne livrent pas tous les secrets, mais la silhouette parle d’elle-même. Cosmos sera un SUV électrique de taille moyenne — sensiblement plus compact que le Gravity et calibré, par dessein, pour affronter le Tesla Model Y de plein fouet.
Les croquis révèlent la face avant signature de Lucid, une ligne de toit qui plonge à partir du montant central et un becquet arrière qui mord sur la lunette. Le nom de la marque s’affiche en gros à l’avant comme sur le hayon — Lucid en a clairement fini avec la discrétion.
Aux États-Unis, Cosmos doit démarrer sous la barre des 50 000 dollars. En Europe, le repère réaliste se situe autour de 55 000 €. Mais le prix n’est pas toute l’histoire. Lucid promet 480 km d’autonomie avec une batterie modeste de 69 kWh, un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes en transmission intégrale et une architecture 800 volts capable de récupérer 320 km en 14 minutes de charge rapide. Sur le papier, c’est une gifle pour le Model Y — sous tous les angles.
Et Cosmos ne sera pas seul. Lucid prépare trois nouveaux modèles sur la même plateforme moyenne. Le deuxième s’appelle Earth. Le troisième est Lunar — un concept de robotaxi deux places que la marque discute déjà avec Uber. Le plan est limpide : plus de modèles, des prix plus bas, un filet beaucoup plus large. Retenez bien ce nom — Cosmos.