Toyota fait enfin ce que les fans attendaient — et le Land Cruiser rentre chez lui dans la boue
Pas de lancement presse vernis. Toyota emmène l’anniversaire du Land Cruiser dans les hauteurs de Gunma — avec propriétaires, feu de camp et le nouveau FJ.
Toyota fait enfin ce que les fans du Land Cruiser attendent depuis des années. L’année anniversaire de l’icône ne commencera pas par un communiqué de presse dans un bureau aux parois de verre, mais par un grand rassemblement en pleine nature. Le LAND CRUISER 75th ANNIVERSARY DAY se tiendra les 1er et 2 août 2026 au camping Muji Campagna Tsumagoi, dans la préfecture de Gunma. Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 12 juillet.
Et c’est parfaitement cohérent. Le Land Cruiser n’est pas une voiture dont on célèbre l’anniversaire dans un centre commercial autour d’un cocktail. Toyota invite ses propriétaires sur un terrain de camping — avec leurs propres véhicules, leurs histoires, leurs discussions, des expositions rares et un programme construit autour de la philosophie tout-terrain du modèle. Parmi les véhicules exposés : des Land Cruiser spéciaux, le nouveau Land Cruiser FJ, un châssis nu de Land Cruiser 70 et des présentations d’ateliers de préparation.
Mais le programme va plus loin. Toyota promet LAND CRUISER & ME, une expérience interactive qui plonge les visiteurs dans l’univers visuel des catalogues historiques de la marque. Des ingénieurs y exposeront l’idéologie et les choix techniques qui ont fait du Land Cruiser une référence du franchissement, et la SPECIAL TALK SESSION donnera la parole à ceux qui ont passé leur vie aux côtés de cette voiture. Le soir viendra le TAKIBI TALK — des conversations autour du feu, sans distance d’exposition ni langue de bois corporate.
La grille tarifaire est elle aussi choisie avec soin. Une nuitée sur place coûte 15 000 yens, soit environ 93 dollars ; jusqu’à quatre accompagnants peuvent se joindre moyennant un supplément de 3 000 yens par personne. Le passage à la journée revient à 7 500 yens — environ 47 dollars, accompagnants à 2 000 yens chacun.
Les conditions sont strictes, et cela fait partie du concept. Le participant doit posséder un Land Cruiser, venir avec lui, présenter un contrôle technique propre et répondre aux obligations légales ; les versions diesel doivent satisfaire aux normes environnementales locales. Et oui, il faut être membre de la communauté Land Cruiser BASE. Les places sont rares : 200 équipages en bivouac et 100 visiteurs à la journée.
Pour Toyota, c’est bien plus qu’un anniversaire bien orchestré. Le Land Cruiser possède ce qu’aucun restyling ne s’achète et qu’aucune option ne s’ajoute : une communauté vivante de propriétaires, trois quarts de siècle d’histoire tout-terrain et le sentiment d’une voiture qui survit à toutes les modes automobiles et continue tranquillement sa route.