Subaru a gelé le prix de son VE le moins cher, et c’est la fiche technique qui choque
Aucune hausse, aucune excuse. Le VE le moins cher de Subaru repart pour 2027 avec la même étiquette, 308 miles d’autonomie et un port NACS 150 kW.
Subaru fait quelque chose qui ressemble presque à de la provocation en 2026 — laisser le prix exactement où il était. Subaru of America a annoncé les tarifs du crossover électrique Subaru Uncharted millésime 2027, et la version de base Premium FWD démarre toujours à 34 995 dollars. Pas un dollar de plus que le modèle qui a fait ses débuts début 2026. Le lancement aux États-Unis est prévu pour l’automne.
L’Uncharted reste le véhicule électrique le plus abordable de la gamme Subaru. Et la technique n’a rien d’un modèle d’appel : batterie de 74,7 kWh, port NACS pour les bornes nord-américaines, charge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW. De 10 à 80 % ? Seulement 28 minutes. Le simple accès au réseau NACS ouvre la porte à plus de 25 000 stations de recharge en Amérique du Nord.
Le piège se cache dans la transmission. Le Subaru Uncharted Premium FWD de base se contente d’un moteur de 221 ch sur l’essieu avant et atteint 308 miles d’autonomie — ce qui semble presque trop beau pour un VE économique. La transmission intégrale Subaru Symmetrical All-Wheel Drive est réservée aux versions Sport et GT : deux moteurs, 338 ch cumulés — mais le plaisir se paie en autonomie. Il en reste 287 et 273 miles respectivement.
Même l’équipement de base paraît suspicieusement généreux. Écran multimédia 14 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, suite d’aides à la conduite EyeSight, sièges avant chauffants, rétroviseurs extérieurs chauffants et zone dégivrante pour les essuie-glaces, tout cela en série. La version Sport est tarifée à partir de 39 795 dollars et ajoute la transmission intégrale, des barres de toit, une caméra 360° et un hayon électrique. L’Uncharted GT, au sommet de la gamme, est affiché à 43 795 dollars : toit panoramique, sièges avant ventilés, système audio Harman Kardon, jantes de 20 pouces et rétroviseur intérieur numérique.